Les dernières actualités PEUGEOT

L’incomplet "reset" de Filosa -  Analyse - #Peugeot

Le grand "reset" annoncé vendredi ambitionne de nettoyer les écuries et de permettre de lâcher les chevaux de Stellantis pour orchestrer une reconquête des volumes et des profits. Toutefois, les éléments fournis révèlent un tropisme de l’etat-major très américain. La prise de conscience de l’ampleur des dégâts à réparer semble dès lors très partielle et fait craindre qu’il faille ajouter plus tard à ce reset partiel un autre au moins aussi ample pour reconstruire les positions très abimées du groupe en Europe.

V10 de der… -  Chronique - #Peugeot

Aujourd’hui, je vous parle d’une espèce mécanique éteinte, dont les cylindres se comptaient sur les doigts des deux mains…

Le marché VO à la peine en janvier -  Marchés - #Peugeot

Marché automobile français en janvier : un niveau au plus bas, une part d’électrique au plus haut -  Marchés - #Peugeot

Le niveau du marché automobile français continue de reculer avec une baisse de 6,55% en janvier 2026 et seulement 107.161 immatriculations. Dans ce contexte, les immatriculations du leasing social et la pression sur les entreprises font bondir la part de marché des véhicules électriques à 28%, soit 11 points de plus que l’année précédente. Renault atteint 25% de part de marché sur le segment véhicule électrique. Du mieux chez Stellantis.

Quoi de neuf dans les réseaux de vente et d'après-vente en janvier ? -  Réseaux - #Peugeot

Bientôt une nouvelle agence ouvrira à Laval pour Debard Automobiles ; Peyrot reprend Hyundai à Narbonne ; de Willermin représente désormais Kia et Hyundai à Aubenas ; Mounès devient distributeur Kia à St-Gaudens ; Lempereur a repris Fiat-Abarth à Béthune…

Emmanuel Courtet rejoint le groupe Central Autos -  Nominations - #Peugeot

Xavier Castan nommé DG de Parot Automobile -  Nominations - #Peugeot

Le réseau Toyota à 1,9% de rentabilité en 2025 -  Constructeurs - #Peugeot

Malgré des ventes VN en retrait, le réseau Toyota a amélioré sa rentabilité, avec un ratio de 1,9%, s'est félicité Florian Aragon, PDG de Toyota France, lors de la présentation des résultats 2025 et des perspectives 2026.

Stellantis compte accélérer dans ses usines italiennes en 2026 -  Constructeurs - #Peugeot

Pour retrouver du volume, Stellantis revient à la réalité -  Constructeurs - #Peugeot

Après plusieurs années de hausse continue des prix et de repositionnement vers le haut de gamme de ses marques, Stellantis France se rend à l'évidence : ces hausses de prix l'ont coupé des clients traditionnels de ses marques. L’objectif désormais est de retrouver des volumes, en particulier sur son marché domestique, là où Peugeot et Citroën constituent historiquement le cœur de sa puissance commerciale. "On a besoin de retrouver du volume. Nos concessionnaires ont besoin de retrouver du volume", souligne Xavier Duchemin, directeur général de Stellantis France.