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Les dernières actualités PEUGEOT

Jeudi 4 juillet 2024

Brain whirlwind Chronique - #Peugeot

Aujourd’hui, je me triture la tête à propos d’une voiture. Et je prends cher…

Mardi 2 juillet 2024

Pour la première fois en juin, le groupe Renault (et ses deux marques) devance Stellantis (et ses sept marques) sur le marché automobile français Marchés - #Peugeot

Sur un marché automobile français en petite forme (-4,8%), les marques du groupe Stellantis sont toujours en difficulté avec Peugeot qui accuse le coup après les livraisons de leasing social du début d’année et Citroën dont l'image a souffert ces dernières semaines de la campagne de rappel. A l'inverse, le groupe Renault est en forme et devance Stellantis. Plusieurs marques affichent de belles croissance comme Volkswagen, Ford, BMW, Audi, Skoda, Suzuki, Seat, Cupra, Jeep.

Lundi 1 juillet 2024

Vincent Marteil prend la tête du département planification & opérations de Skoda France Nominations - #Peugeot

Vincent Marteil rejoint la direction de Skoda France où il est nommé directeur de la planification et des opérations VN, succédant à Fabrice Savary.

Jeudi 27 juin 2024

La guerre des “boutons” Chronique - #Peugeot

Aujourd’hui, je vous emmène sur deux roues. Mais je vous préviens, ce n’est pas forcément de tout repos…

Mercredi 26 juin 2024

Claus Schlicker nommé directeur général de la région Europe de CarGarantie Nominations - #Peugeot

CarGarantie a confié Claus Schlicker à la tête de la direction générale de la région Europe, succédant à Edyta Wasiluk.

Mardi 25 juin 2024

Richard Garbutt a pris la direction générale de Stellantis &You au Royaume-Uni Nominations - #Peugeot

Richard Garbutt est nommé directeur général de Stellantis &You au Royaume-Uni, succédant à Angela Shepherd.

Vendredi 21 juin 2024

Chez Stellantis, la baisse des coûts ne fait que commencer… Constructeurs - #Peugeot

Devant les investisseurs la semaine dernière, Carlos Tavares a mis l’accent sur la nécessité d’accentuer la baisse des coûts en allant se sourcer dans les pays les moins chers. Une stratégie qui laisse sur le carreaux 15% des fournisseurs de Stellantis, a précisé Maxime Picat.