Les dernières actualités PEUGEOT
Mardi 29 mars 2011
Europe : Les émissions de CO2 des véhicules neufs ont baissé de 5 g en 2010 - Constructeurs - #Peugeot
En Europe *, les émissions de CO2 des véhicules neufs mis sur le marché ont baissé de 5 g en 2010, à une moyenne de 140,9 g. Plus de 60% des véhicules immatriculés étaient à moins de 140 g, contre seulement 23% en 2003, souligne Jato qui a réalisé l’étude.
Jeudi 24 mars 2011
L’activité "distribution" de MBK bientôt intégrée chez Yamaha Motor France - Constructeurs - #Peugeot
Le Groupe Yamaha Motor a annoncé hier son intention d’intégrer l’activité distribution de MBK au sein de sa filiale Yamaha Motor France. Ce projet devrait aboutir d’ici la fin de l’année 2011.
Mercredi 23 mars 2011
UFC-Que Choisir demande la libéralisation du marché de la pièce de carrosserie - Marchés - #Peugeot
En conclusion d’une étude sur le marché européen des pièces de carrosserie, l’association de consommateurs UFC-Que Choisir relève des prix plus élevés dans les pays où ces pièces sont encore captives. Elle demande à la France de libéraliser ce marché pour permettre aux consommateurs de réaliser des économies.
Mardi 22 mars 2011
France : le prix de vente moyen théorique en hausse de 3,1% en 2010 à 21 149 euros - Marchés - #Peugeot
L’étude réalisée par Polk pour Autoactu.com montre que le prix moyen "théorique" des immatriculations en 2010 a augmenté de 600 euros par rapport à un plus bas en 2009, mais reste encore en dessous de la moyenne de 2008. Cette analyse "partielle" du chiffre d’affaires confirme une remontée en gamme en 2010.
Jeudi 17 mars 2011
Europe : légère reprise des ventes VP en février (+1,4%) - Marchés - #Peugeot
Avec 1,014 million d'immatriculations, le marché automobile (VP) européen (*) affiche une très légère progression en février (+1,4%). Les deux premiers mois marquent une stagnation (+0,1%) à 2,087 millions de VP immatriculés.
Mercredi 16 mars 2011
PSA demande à ses équipementiers de faire un inventaire de leurs approvisionnements au Japon - Constructeurs - #Peugeot
Le groupe PSA est très peu dépendant du Japon dans ses approvisionnements, mais importe néanmoins des boîtes de vitesse automatiques et des composants électroniques. Il a demandé à ses équipementiers de faire un point de leur situation.

