Les dernières actualités PEUGEOT
Mardi 2 décembre 2025
Le marché automobile stagne en novembre malgré le boom de l'électrique - Marchés - #Peugeot
En novembre, sur un marché qui a stagné (-0,3%), l’électrique a bondi de 41% chez les particuliers, grâce au leasing social, pour peser 29,6% de ce canal. Les entreprises ont fait mieux avec un mix électrique de 31,7%, une première !
Lundi 1 décembre 2025
L’assemblée générale du groupement des agents Peugeot réaffirme leur place stratégique - Réseaux - #Peugeot
La semaine dernière, l’assemblée générale du GAAP, le groupement des agents Peugeot, a réuni près de la moitié de ses adhérents et a eu les honneurs des principaux dirigeants de la marque avec la présence remarquée de Xavier Duchemin (Stellantis France), Lionel Ehrhardt (Peugeot France) et Marco Bo (Service client Stellantis Europe).
Mercredi 26 novembre 2025
Nouvelle Clio : économique et performante - Constructeurs - #Peugeot
Nouveau look, nouvelle techno embarquée et nouveau moteur hybride performant et économique, la nouvelle Clio évolue sans augmenter ses tarifs. Chapeau bas !
Le marché européen a enregistré un 4e mois de croissance consécutif - Marchés - #Peugeot
Le marché européen a gagné 5,8% en octobre, notamment grâce au dynamisme de l’Allemagne et de l’Espagne. L’électrique atteint un niveau élevé, à 18,9% du mix, de même que le PHEV, à 10,5%. Les groupes Volkswagen, Renault et BMW confirment leur bonne dynamique, tout comme les marques chinoises MG et BYD.
Mardi 25 novembre 2025
Karim Hamadache succède à Florence Gete à la présidence du GAAP - Nominations - #Peugeot
Vice-président du Groupement des agents Peugeot (GAAP), Karim Hamadache succède à Florence Gete qui a présidé le groupement pendant 10 ans.
Lundi 24 novembre 2025
Avec Benda, le moteur flat twin va-t-il devenir un outil de conquête pour la moto chinoise ? - Moto - #Peugeot
Dans l’imaginaire collectif, le bicylindre à plat – le flat twin – est automatiquement associé à BMW, dont le bloc “Boxer” fait le bonheur de la marque bavaroise depuis 1923. Pourtant le moteur à plat – à 2, 4, 6 ou 12 cylindres – a été depuis plus de 100 ans une technique employée avec succès, aussi bien dans le domaine de l’automobile, de la moto que de l’aviation. “Accaparée” par BMW et Porsche, cette architecture moteur est aujourd’hui dans le collimateur de l’industrie chinoise, comme l’a démontré Benda au récent Salon de la Moto de Milan avec deux prototypes, 250 et 700 cm3.
Comment le problème sur les valeurs résiduelles des véhicules électriques redéfinit-il le jeu concurrentiel ? - Analyse - #Peugeot
En matière de véhicules électriques, le politique a décidé de faire faire à l’industrie un saut dans l’inconnu ou un pari pascalien. Il faut alors résoudre progressivement des problèmes que l’on n’avait souvent pas anticipé et dont on peine à préciser les contours. La question des valeurs résiduelles en fait partie et, sans que les solutions soient aisées à trouver, on est au moins à même désormais de cerner précisément quel est fondamentalement le problème.
Les derniers développements des distributeurs automobiles - Réseaux - #Peugeot
Il y a du nouveau dans les réseaux Stellantis, Mercedes, Ford, Toyota, Kia, Hyundai, Suzuki, Mitsubishi, MG Alpine et Seat-Cupra.