Les dernières actualités PEUGEOT
Lundi 18 février 2008
Europe : le marché stable (-0,3%) en janvier à 1,3 million d’unités - Marchés - #Peugeot
Alors que les ventes remontent en Allemagne (+10%), ce sont les marchés italien (-7,3%), français (-5,6%) et espagnols (-12,7%) qui plongent. Les marchés d’Europe de l’est sont toujours en croissance (+20% pour les nouveaux pays membres) avec la Roumanie à +34% et la Pologne à +24%.
Jeudi 14 février 2008
PSA Peugeot Citroën accroît considérablement son résultat net à 885 millions d'euros - Constructeurs - #Peugeot
Mission accomplie en 2007 pour Christian Streiff qui présentait ce mercredi les résultats financiers de PSA un an tout juste après sa prise de fonction. Marge opérationnelle à 1,8% pour l'automobile (858 millions d'euros) et 2,9% pour le groupe (1,752 milliard). Le résultat net est multiplié par 4,8 à 885 millions d’euros pour un chiffre d’affaires de 606 milliards à +7%.
Mercredi 13 février 2008
Dekra Automotive France vise un chiffre d’affaires de 100 millions d’euros en 2009 - Réseaux - #Peugeot
Dekra Automotive, leader du contrôle technique en France, dépassera les 100 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2009 (76 millions en 2007) a annoncé le président du directoire Axel Noack.
Mardi 12 février 2008
Faurecia optimiste pour 2008 malgré le ralentissement aux Etats-Unis - Equipementiers - #Peugeot
Faurecia a publié lundi une perte 2007 supérieure aux anticipations du marché mais néanmoins en diminution sensible par rapport à celle de l'année précédente et se veut confiant pour l'avenir grâce aux bénéfices attendus de son plan de redressement.
Lundi 11 février 2008
France : la 207 meilleure vente en janvier, la C4 Picasso sur le podium - Marchés - #Peugeot
En janvier, Citroën a vendu plus de C4 Picasso (6 573 unités à +153%) que Renault de Scénic (6 526 unités à -24%). La 207 reste la meilleure vente France (12 062 unités) devant la Clio III (11 594 unités).
Jeudi 7 février 2008
Bonus/malus : la moyenne des modèles à 755 euros de malus - Marchés - #Peugeot
A l’intérieur de chaque segment, l’application du bonus/malus pourrait être un argument concurrentiel redoutable. En exclusivité pour autoactu.com, Eurotaxglass’s a établi les valeurs extrêmes du bonus ou du malus en pourcentage du prix de vente pour chaque marque par segment.