Les dernières actualités PEUGEOT
Mardi 6 juin 2023
Stellantis associe taxis, handicap, hydrogène et Jeux Olympiques - Constructeurs - #Peugeot
Stellantis a annoncé hier une première livraison à Hype de 50 taxis parisiens hydrogène pour le transport de personnes à mobilité réduite. Dans le cadre des Jeux Olympiques et Paralympiques Paris 2024, Stellantis vise une livraison de 1.000 véhicules hydrogènes "made in France".
Lundi 5 juin 2023
Distribution : les principales ouvertures et reprises du mois de mai - Réseaux - #Peugeot
Parmi les groupes actifs au mois d'avril, Luc Guidez s’est enrichi de 5 marques de Stellantis à Arras ; le groupe Mariscal a repris Fiat à Maubeuge ; Le groupe Suma a concrétisé un important achat dans le réseau Volkswagen-Audi ; Michel Maggi a ajouté Suzuki à son offre à Aubenas et Bollène ; le groupe Hess a installé Toyota à Sarreguemines...
Vendredi 2 juin 2023
Véhicules électriques : Renault talonné par MG sur le marché français en mai - Marchés - #Peugeot
Avec l’effondrement des ventes de la Zoé, Renault voit ses immatriculations de véhicules électriques chuter de 38% et passer de la première place à la quatrième. Tesla pointe en tête avec 17,7% de part de marché.
Marché automobile français : un mois de mai qui reste bas - Marchés - #Peugeot
La croissance du marché automobile VP en mai, à +14,8%, ne signe toujours pas le retour à la normal. La base de comparaison étant très basse, les volumes sont toujours historiquement bas et la tendance marché reste très basse entre 1,5 et 1,8 million d’unités selon les hypothèses. Renault reste en tête du marché, Volkswagen quatrième devance Citroën. Premières immatriculations de BYD et Leapmotor. Les prises de commandes sont en forte baisse.
Jeudi 1 juin 2023
Le moteur thermique n’est pas mort, selon la chercheuse Christine Rousselle - Constructeurs - #Peugeot
Docteur en mécanique énergétique, professeur à l’Université d’Orléans et chercheur au laboratoire PRISME, membre de la Fédération CNRS FIte, Christine Rousselle est une spécialiste des moteurs à combustion fonctionnant à l’hydrogène, plus précisément via l’ammoniac. Elle nous explique que l’avenir du moteur thermique n’est pas forcément bouché malgré l'échéance de 2035 et même si les challenges restent nombreux.
CLS que j’préfère - Analyse - #Peugeot
Aujourd’hui, je coupe les carrosseries en 4 portes. Pour la beauté du geste…