Les dernières actualités Renault

La défense des intérêts français dans la négociation européenne en cours est-elle assurée ? -  Analyse - #Renault

La journée de la filière a peiné à être la grand-messe consensuelle que certains auraient pu rêver qu’elle soit. Les politiques, S. Séjourné et R. Lescure, ont fait quelques avancées en direction des constructeurs et équipementiers mais ont globalement rechigné à lâcher l’essentiel sur 2035. Les équipementiers ont fait entendre d’assez sérieuses nuances face aux positions des constructeurs sur les contenus locaux. Les tensions ont été manifestes. En revanche, de manière assez surprenante, le plaidoyer du Président de l’ACEA sur la neutralité technologique et la défense de l’hybride rechargeable qui y est associée est passé comme une lettre à la poste auprès de constructeurs français dont on voit mal ce qu’ils ont à gagner à faire de tels cadeaux à leurs concurrents.

L'usine turque de Renault débute la production de la nouvelle Clio -  Constructeurs - #Renault

A Bursa (Turquie), la production de la nouvelle Clio monte en cadence sur un rythme de 350 véhicules par jour, sur la même ligne que l’ancienne Clio et que le Renault Duster. Dans les deux ans à venir, deux autres modèles viendront compléter la production de ce site doté d’une capacité de 390.000 véhicules par an.

L’arrêt des systèmes de projection d’écran chez GM est-il une stratégie gagnante -  Analyse - #Renault

D’après différentes études, entre 70 et 80% des possesseurs de véhicules récents utilisent les systèmes de projection d’écran Apple CarPlay ou Android Auto. Certains constructeurs se passent toujours de ces solutions, comme Tesla ou Rivian, d’autres ont longtemps fait de la résistance, c’est le cas de BMW.  A contre-courant des tendances, GM a pris la décision en 2023 de se passer des projections d’écran sur les VEB et étend maintenant la décision à l’ensemble de sa gamme pour mieux monétiser l’exploitation des données. La stratégie peut-elle être payante et le client est-il encore au cœur des décisions du constructeur ?

Guillaume Sicard (Renault France) : "L’électrique fait désormais partie des options du client" -  Constructeurs - #Renault

Pour Guillaume Sicard, directeur général de Renault France, la dynamique de l’électrique s’installe durablement. Cette évolution, estime-t-il, est le fruit d’une combinaison de facteurs : l’élargissement de l’offre, une communication résolument orientée vers l’électrique, et un cadre fiscal qui a fortement basculé en sa faveur. A cela, Renault ajoute une gamme qui rend l'électrique désirable.

François Provost dévoile les premiers ingrédients du futur plan de Renault -  Constructeurs - #Renault

A l’occasion de la présentation de la nouvelle Twingo, le directeur général de Renault Group, François Provost, a esquissé les grandes lignes du prochain plan moyen terme du constructeur. Dans le même esprit que "Renaulution", ce futur plan comprendra une priorité sur le produit et sur l’excellence opérationnelle. L'ambition est de rendre Renault capable de rivaliser avec les constructeurs chinois en termes de rapidité, de coûts et de compétitivité.

Décès de Louis Schweitzer : grands patrons et politiques lui rendent hommage -  Hommage - #Renault

Directeur de Cabinet de Laurent Fabius, puis patron de Renault de 1992 à 2005, Louis Schweitzer est décédé jeudi à 83 ans. De nombreux hommages lui ont été rendus.

Les orphelins de Schweitzer -  Analyse - #Renault

L’annonce du décès de Schweitzer a donné lieu à de multiples nécrologies qui, toutes, insistent à raison sur la stature de l’homme et ses incontestables succès à la tête de Renault. Elles permettent de comprendre l’admiration que ceux qui l’ont côtoyé ou ont travaillé sous sa direction ont eu pour lui. Elles peinent toutefois à nous permettre de saisir la très profonde affection que cet homme suscitait chez Renault et au-delà et le sentiment de vide que son départ suscita et que sa mort vient redoubler.

François Provost plaide pour un moratoire réglementaire de 10 à 15 ans pour relancer la voiture compacte européenne -  Constructeurs - #Renault

Le directeur général de Renault Group, François Provost, appelle la Commission européenne à instaurer un moratoire de 10 à 15 ans sur les nouvelles réglementations afin de permettre à l’industrie de concevoir une nouvelle génération de petites voitures électriques européennes, abordables et produites localement. Une condition, selon lui, indispensable pour relancer un marché européen qui a perdu près de 3 millions de voitures entre 2019 et 2024.

Nouvelle Twingo : les secrets d’une voiture électrique à moins de 20.000 euros -  Constructeurs - #Renault

La nouvelle Twingo fait son entrée sur la scène européenne. Comme promis, elle sera "bien ancrée sous les 20.000 euros, avant aide à l'achat". Voici comment Renault a serré les coûts pour pouvoir la produire en Europe tout en la rendant attrayante par son style, son espace intérieur et ses caractéristiques techniques.

Nissan, après une forte perte trimestrielle, prévoit un second semestre plombé par les droits de douane -  Constructeurs - #Renault

Nouvelle Twingo : les secrets d’une voiture électrique à moins de 20.000 euros -  Constructeurs - #Renault

La nouvelle Twingo fait son entrée sur la scène européenne. Comme promis, elle sera "bien ancrée sous les 20.000 euros, avant aide à l'achat". Voici comment Renault a serré les coûts pour pouvoir la produire en Europe tout en la rendant attrayante par son style, son espace intérieur et ses caractéristiques techniques.

Cote d’amour des constructeurs : Toyota sur la première marche du podium -  Réseaux - #Renault

Avec une note record de 7,6/10, Toyota a détrôné BMW qui conserve néanmoins la seconde place devant Dacia qui monte pour la première fois sur le podium.

Enquête Mobilians : Les concessionnaires expriment leur ras-le-bol -  Réseaux - #Renault

Entre les rappels Takata, les VO électriques et des conditions de portage financier dégradées, les distributeurs en ont vu de toutes les couleurs cette année et expriment cette insatisfaction dans l’enquête menée par Mobilians.

Transfăgără-pas-fun -  Chronique - #Renault

Aujourd’hui, je vous parle de vacances ratées. Ou pas…

La petite voiture de la règlementation "E-Car" doit rester "une vraie voiture", selon François Provost -  Constructeurs - #Renault

Lors de la Journée de la Filière automobile organisée par la PFA, le directeur général de Renault Group, François Provost, a défendu sa vision du rôle de la petite voiture compact dans la relance du marché européen. "Il faut que ce soit de vraies voitures, pas des sous-voitures", a-t-il affirmé devant la filière.

Après quatre mois de hausse, le marché automobile allemand passe en positif sur 10 mois -  Marchés - #Renault