Les dernières actualités Renault

Renault Zoé, meilleure vente de véhicules électriques en 2021 grâce au VUL

Si l’on considère l’ensemble du marché automobile, ce n’est pas la Tesla Model 3 mais la Renault Zoé qui a été la voiture électrique la plus vendue en 2021. Précisions sur qui a vendu quoi sur le marché des véhicules électriques en 2021.

Espagne : Seat conserve la tête en 2021 sur son marché

Arnaud Girardin rejoint le groupe Jean Royer Automobiles

Arnaud Girardin devient membre du directoire opérationnel en tant que directeur général de la plaque Renault-Dacia du groupe Jean Rouyer Automobiles, succédant à Olivier Jaëger.

Le marché italien parvient à progresser malgré l'effondrement du second semestre

Changements au sein du comité ibérique de Renault Group

Fonderie du Poitou Alu : encore un espoir du côté d'un fondeur Chinois

Electronique embarquée : Qualcomm va équiper Volvo, Honda et Renault

Le groupe Bodemer se développe avec un réseau d’agences LLD

Concessionnaire Renault, Dacia et Nissan, le groupe Bodemer développe avec la société BLC Automotive une offre multimarque pour les petites et moyennes entreprises. L’entreprise développe l’enseigne BLC par le biais d’agences et recrute dans toute la France. Ghislain de Couët qui dirige cette activité nous explique ses ambitions.

Phil York nouveau directeur marketing et communication de Peugeot

Dacia en 2021 : part de marché record et première place sur le segment des particuliers

Dans le contexte compliqué de 2021, la marque Dacia réalise en France une part de marché record. Sur le segment des particuliers, la performance est assez exceptionnelle avec presque 15% de pénétration. Tout cela avec un portefeuille de commandes, lui aussi, record. Les explications de Thomas Dubruel, directeur du commerce France Dacia.

Guillaume Sicard rejoint Renault Group Royaume-Uni en tant que directeur général de la marque Renault

Yves Bonnefont, Chief Software Officer  Stellantis : "Nous aurons des cycles de développement 10 fois plus court sur le logiciel"

Le 7 décembre dernier, Stellantis annonçait son intention d’intégrer le développement des logiciels au sein de Stellantis avec un plan de recrutement massif de 3.500 personnes. Yves Bonnefont, Chief Software Officer revient pour Autoactu.com sur ces annonces.

La France joue-t-elle gagnante sur l’électrique ?

Alors que, depuis le 14 juillet, on pouvait avoir le sentiment que les chances de voir se confirmer à Bruxelles l’objectif de mettre un terme à la commercialisation de véhicules à moteurs thermiques ou hybrides dès 2035 étaient grandes, l’année 2021 se termine dans un doute accru. En effet, à mesure que ce scénario se précise, chacun tente de se projeter dans les huit à quinze années à venir et les perspectives examinées se révèlent alors assez peu enthousiasmantes et donnent des arguments à tous ceux qui souhaitent contrebalancer "l’urgence climatique" par une "urgence sociale".

Deux premières Alpine remises à la gendarmerie

Les constructeurs automobiles vont investir plus de 400 milliards d’euros en R&D sur les 5 prochaines années

Les constructeurs automobiles se sont engagés à investir 416 milliards d’euros d’ici à 2025 pour accélérer leur électrification. La somme n’est pas anodine et elle ne sera pas sans incidence sur les prix d’autant que la rupture technologique vers l’électrification va nécessiter encore plus d’investissements de la part des Etats. La facture risque d’être salée pour le contribuable qui paiera sa voiture plus chère et verra ses impôts payer les infrastructures pour la faire rouler. Cercle vertueux ou cercle vicieux ?

Le gouvernement annonce 300 millions d’euros d’aide à l’investissement pour les sous-traitants automobiles

L’Etat français financera des investissements de reconversion ou de diversification des sous-traitants de la filière automobile impactés par la disparition prochaine des motorisations thermiques. Ces fonds seront accordés dans le cadre d’un appel à projets.

Les constructeurs de camions s’associent pour créer des points de charge électrique en Europe

Fin de la production sur le site historique de Nissan à Barcelone

Fonderie MBF : liquidation confirmée en appel

Découvrez le top 10 des distributeurs de véhicules industriels en France

Autoactu.com révèle le top 10 des groupes de distribution de véhicules industriels en France. Un classement tiré de l’annuaire des groupes VI présentant sous forme de fiche d’identité les 65 plus importants opérateurs de ce marché.

Eden Auto envisage le rachat du groupe Auto6440

De nouvelle recrues à la communication d’Alpine

Luca de Meo signe avec les syndicats (sauf un) un accord qui ramènera en France le cœur du segment B

Le directeur général de Renault, Luca de Meo, a signé ce mardi avec les syndicats CFE-CGC, CFDT et FO un accord triennal "Re-Nouveau France 2025" qui ajuste les conditions de travail, les effectifs et l’empreinte immobilière en France. Ces aménagements doivent permettre d’enrayer le déclin de la place de la France dans le dispositif industriel du constructeur avec notamment le retour de la production de véhicules du segment B avec la future Renault 5 électrique.

Les atouts des distributeurs traditionnels face aux pure-players du VO

La puissance financière de plateformes VO comme Cazoo ou Autohero, capables de dépenser des dizaines de millions d’euros en marketing, peut faire peur. Mais, "constructeurs comme distributeurs ont des atouts à faire valoir", analyse Guillaume Kerbrat, directeur associé au sein du cabinet de conseil TNP.

Liquidation SAM : un chargé de mission à la réindustrialisation du bassin