Les dernières actualités Renault
Lundi 16 février 2026
Déclin de l’emploi automobile en France : après les méfaits de la concurrence intra-européenne, doit-on subir aussi ceux de la concurrence chinoise ? - Analyse - #Renault
La publication par l’Insee d’un travail d’analyse de la trajectoire de l’industrie auto française depuis 2010 a, pour de bonnes raisons, été largement reprise et commentée. Il ne s’agissait toutefois que d’un travail rétrospectif qui vient au fond constater les dégâts. Le rapport publié le 9 février par le Haut Commissariat à la Stratégie et eu Plan et largement repris par Clément Beaune, le Haut Commissaire, aborde les problèmes d'aujourd'hui. Pour l’automobile comme pour bien d’autres industries en Europe, il constate que la Chine ses coûts de production bas, sa monnaie sous-évaluée et la qualité de ses fabrications ne nous laisse pas le choix : une protection massive est urgente et vitale.
Vendredi 13 février 2026
Le paradoxe français de la voiture électrique : un grand marché en volume, un petit marché par habitant - Marchés - #Renault
Avec 326.922 immatriculations de voitures 100% électriques en 2025, en hausse de 12,5 %, la France fait partie des poids lourds européens du véhicule électrique. Mais si l'on regarde le nombre de véhicules vendus par habitant, la France passe du Top 3 européen à la 15e place.
Jeudi 12 février 2026
Amaury de Bourmont, CEO de Car Avenue : "Nos prises de commandes ont augmenté de 25% en janvier" - Réseaux - #Renault
L'année commence bien pour le groupe Car Avenue, après une année 2025 difficile en France, avec ses marques généralistes, mais très dynamique et profitable en Belgique et avec ses marques premium. 2026 sera une année de consolidation, avec un accent sur le VO, à redresser, et l'après-vente, à développer, nous a confié Amaury de Bourmont, CEO du groupe.
Mercredi 11 février 2026
Renault va assembler des drones au Mans avec l'assentiment des syndicats - Constructeurs - #Renault
Renault pourrait produire jusqu’à 600 drones par mois sur son site du Mans, dans le cadre d’un partenariat avec l’industriel français de défense Turgis Gaillard. Ce projet, révélé par le constructeur et confirmé par la Direction générale de l’armement (DGA), s’inscrit dans la volonté de l’État de renforcer rapidement les capacités industrielles françaises dans le domaine des drones, en s’appuyant sur le savoir-faire de l’industrie automobile. Les représentants syndicaux du site ont voté pour ou se sont abstenus.
En 2025, le malus poids compense la baisse de rendements du malus CO2 - Marchés - #Renault
L’analyse des recettes des malus automobile (CO2 & Masse) pour l’année 2025 réalisée par Dataneo pour Mobilians montre une hausse de 33% de la collecte avec un total de 848 millions d’euros. Dans le détail, le malus CO2 est en baisse (-4,6%) tandis que le malus masse est en forte hausse (+294%). Mercedes, BMW, Volkswagen, Audi et Porsche apportent plus de la moitié des recettes avec 441 millions d’euros dont 40% pour le poids. Détail des sommes par marques.
Mardi 10 février 2026
Inquiétude sur l'avenir du site historique de Renault Sport à Viry-Chatillon - Constructeurs - #Renault
(AFP) - L'avenir de l'usine historique Alpine de Renault Sport à Viry Chatillon (Essonne) est compromis, a déclaré dimanche le maire de la ville Jean-Marie Vilain, dénonçant une "trahison" du groupe Renault qui s'était engagé à y relancer des activités malgré l'arrêt du développement d'un moteur de F1.