Les dernières actualités Renault

Renault investit dans son usine au Brésil, avec le chinois Geely -  Constructeurs - #Renault

(AFP) - Renault Geely do Brasil, filiale brésilienne du constructeur automobile français dont le groupe chinois Geely détient 26,4%, va investir près de 616 millions d'euros dans son complexe industriel au sud du Brésil, près de Curitiba, annonce le groupe mardi.

BYD souffle le chaud et le froid sur la Turquie et la Hongrie -  Marchés - #Renault

BYD semble temporiser les travaux de construction de son usine en Turquie et ne produirait qu’une faible quantité de voiture en Hongrie pendant deux ans. Le constructeur chinois craindrait-il des mesures européennes qui l’obligeraient à modifier ses plans ?

Josep Maria Recasens élargit son périmètre et prend la tête du Produit et des Programmes de Renault Group -  Nominations - #Renault

Renault Group poursuit la simplification de son organisation. Après avoir réuni les ingénieries Renault et Ampere sous la direction de Philippe Brunet, le constructeur franchit une nouvelle étape en nommant Josep Maria Recasens directeur Produit et Programme de Renault Group, en plus de ses fonctions de directeur de la Stratégie et de CEO d’Ampere. Il succède à ce poste à Guido Haak.

BYD France recrute Dorothée Bonassies, une figure majeure du secteur pour porter ses ambitions -  Nominations - #Renault

BYD France frappe fort avec le recrutement de Dorothée Bonassies au poste de "Country Manager". En nommant une personnalité de premier plan, parfaitement aguerrie aux spécificités du marché français et des réseaux de distribution, le constructeur chinois s’offre un atout de choix pour accompagner ses très fortes ambitions sur le territoire. Emmanuel Bret, "Country Manager Deputy" est rattaché à la nouvelle directrice générale, Havana Lan reste rattachée directement à Stella Li.

Majelan X et Gestigon : vers un "cockpit émotionnel" made in Europe pour réinventer l’expérience automobile -  Equipementiers - #Renault

Avec le rachat de Gestigon, spécialiste allemand de la reconnaissance gestuelle et émotionnelle, Majelan X franchit une étape clé en vue de la création d’un "cockpit émotionnel" capable de transformer l’habitacle en un espace interactif, intelligent et personnalisé. Cette ambition qui s’inscrit dans une volonté plus large : réinventer le lien entre la voiture, la marque et ses occupants, alors que les constructeurs peinent à monétiser les services embarqués.

La défense des intérêts français dans la négociation européenne en cours est-elle assurée ? -  Analyse - #Renault

La journée de la filière a peiné à être la grand-messe consensuelle que certains auraient pu rêver qu’elle soit. Les politiques, S. Séjourné et R. Lescure, ont fait quelques avancées en direction des constructeurs et équipementiers mais ont globalement rechigné à lâcher l’essentiel sur 2035. Les équipementiers ont fait entendre d’assez sérieuses nuances face aux positions des constructeurs sur les contenus locaux. Les tensions ont été manifestes. En revanche, de manière assez surprenante, le plaidoyer du Président de l’ACEA sur la neutralité technologique et la défense de l’hybride rechargeable qui y est associée est passé comme une lettre à la poste auprès de constructeurs français dont on voit mal ce qu’ils ont à gagner à faire de tels cadeaux à leurs concurrents.

L'usine turque de Renault débute la production de la nouvelle Clio -  Constructeurs - #Renault

A Bursa (Turquie), la production de la nouvelle Clio monte en cadence sur un rythme de 350 véhicules par jour, sur la même ligne que l’ancienne Clio et que le Renault Duster. Dans les deux ans à venir, deux autres modèles viendront compléter la production de ce site doté d’une capacité de 390.000 véhicules par an.

L’arrêt des systèmes de projection d’écran chez GM est-il une stratégie gagnante -  Analyse - #Renault

D’après différentes études, entre 70 et 80% des possesseurs de véhicules récents utilisent les systèmes de projection d’écran Apple CarPlay ou Android Auto. Certains constructeurs se passent toujours de ces solutions, comme Tesla ou Rivian, d’autres ont longtemps fait de la résistance, c’est le cas de BMW.  A contre-courant des tendances, GM a pris la décision en 2023 de se passer des projections d’écran sur les VEB et étend maintenant la décision à l’ensemble de sa gamme pour mieux monétiser l’exploitation des données. La stratégie peut-elle être payante et le client est-il encore au cœur des décisions du constructeur ?

Guillaume Sicard (Renault France) : "L’électrique fait désormais partie des options du client" -  Constructeurs - #Renault

Pour Guillaume Sicard, directeur général de Renault France, la dynamique de l’électrique s’installe durablement. Cette évolution, estime-t-il, est le fruit d’une combinaison de facteurs : l’élargissement de l’offre, une communication résolument orientée vers l’électrique, et un cadre fiscal qui a fortement basculé en sa faveur. A cela, Renault ajoute une gamme qui rend l'électrique désirable.

François Provost dévoile les premiers ingrédients du futur plan de Renault -  Constructeurs - #Renault

A l’occasion de la présentation de la nouvelle Twingo, le directeur général de Renault Group, François Provost, a esquissé les grandes lignes du prochain plan moyen terme du constructeur. Dans le même esprit que "Renaulution", ce futur plan comprendra une priorité sur le produit et sur l’excellence opérationnelle. L'ambition est de rendre Renault capable de rivaliser avec les constructeurs chinois en termes de rapidité, de coûts et de compétitivité.