Les dernières actualités Renault
Mercredi 11 septembre 2024
Renault veut être seul maître à bord d’Indra - Constructeurs - #Renault
Renault s’apprête à prendre le contrôle exclusif d’Indra, le gestionnaire de centres VHU que le constructeur détient à 50/50 avec Sita (groupe Suez).
Mardi 10 septembre 2024
Patrice Ratton rejoint VGRF en tant que chef de projets - Réseaux - #Renault
Ex-directeur général opérationnel du groupe Gémy Automobiles, Patrice Ratton a rejoint la filiale Volkswagen Group Retail France (VGRF) au poste de chef de projets.
Jean-Pierre Mesic rejoint le groupe Altaïr au poste de DG adjoint - Réseaux - #Renault
Directeur général des opérations du groupe Emil Frey France depuis juin 2022, Jean-Pierre Mesic vient de rejoindre le groupe Altaïr, présidé par Jérôme Daumont, au poste de directeur général adjoint.
Lundi 9 septembre 2024
La crise de Volkswagen : une chance pour l’Europe ? - Analyse - #Renault
Volkswagen domine l’industrie automobile européenne depuis plusieurs décennies sur le plan commercial comme sur le plan politique. L’affaire dont on reparle en ce mois de septembre n’a paradoxalement pas conduit à une réduction de son pouvoir d’influence puisque c’est en large partie parce que VW l’a souhaité que l’UE a entrepris son électrification automobile à marche forcée. Parce que ses volumes et profits chinois s’étiolent alors que ses plans leur donnaient la priorité, le groupe est en difficulté et menace aujourd’hui ses sites et salariés allemands. Si, comme on peut le penser, il en résulte un recentrage sur l’Europe et une quête de compatibilité entre poursuite de l’électrification et restauration des volumes vendus avant la crise, alors les intérêts du leader européen pourraient à nouveau correspondre enfin à l’intérêt général automobile du continent.
Vendredi 6 septembre 2024
Licenciements et partenariats pour la rentrée automobile, tout se déroule comme prévu - Analyse - #Renault
La rentrée automobile ne sera pas marquée cette année par une déferlante de nouveaux produits mais plutôt par une baisse des ambitions. Les prévisions de volumes de ventes et de productions redeviennent modestes sous les effets d’une électrification de plus en plus difficile à avaler.