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Les dernières actualités Renault

Lundi 14 mars 2011

VW, ses résultats et les précautions à prendre dans l’analyse des résultats par marques Analyse - #Renault

La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Dimanche 13 mars 2011

Un responsable de la sécurité de Renault devant un juge dimanche Constructeurs - #Renault

Un des trois responsables de la sécurité de Renault placés en garde à vue dans le cadre d'une affaire d'espionnage présumé sera présenté dimanche à un magistrat, a-t-on appris de source policière.

Vendredi 11 mars 2011

France : le GPL en dessous de 1% du marché en février, les hybrides à 0,5% Marchés - #Renault

L’analyse par énergie des immatriculations de février (source AAA-Data) montre un net repli du GPL qui descend à 0,8% du marché et une remonté des hybrides à 0,5%.

Jeudi 10 mars 2011

François Bancon, recherche avancée Nissan : la maîtrise de la technologie VE est "infiniment complexe" Constructeurs - #Renault

Sortie aux Etats-Unis en même temps que la Chevrolet Volt, la Nissan Leaf souffre d’une montée en cadence très lente. Un rythme conforme au plan et qui répond à des impératifs de sécurité, explique François Bancon, directeur général recherche exploratoire et produits avancés. L’impatience pourrait "tuer la technologie".

Mercredi 9 mars 2011

La Commission européenne autorise une subvention danoise de 2 millions d'euros pour le véhicule électrique Marchés - #Renault

La Commission européenne a annoncé hier avoir autorisé une aide du Danemark de 2 millions d’euros visant à soutenir l’achat de véhicules électriques et le déploiement des équipements nécessaires à leur recharge.

Mardi 8 mars 2011

Royaume-Uni : les immatriculations en baisse de 7,7% en février Marchés - #Renault

Le marché britannique baisse de 7,7% en février avec 63 424 immatriculations de véhicules neufs.

Lundi 7 mars 2011

Syrota 3 y viendra… Analyse - #Renault

La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.