Les dernières actualités Renault
Mercredi 22 septembre 2010
Longtemps sous estimé, le coût du bonus malus n’est toujours pas maîtrisé - Autour de l'auto - #Renault
Selon les données d’immatriculations le coût du bonus/malus à fin août (hybrides inclus mais hors GPL) serait de l’ordre de 270 millions d’euros et pourrait atteindre 350 millions d’euros sur l’année, soit environ la moitié de son coût de 2009. Le développement du GPL alourdira la facture d’environ 150 millions d’euros.
Mardi 21 septembre 2010
Incertitude sur la date de suppression de l’avantage fiscal des gammes N1 - Marchés - #Renault
Le Monde a publié dimanche une information indiquant que la loi de Finances pour 2011 prévoyait de supprimer l’avantage fiscal réservé aux véhicules homologués en catégorie N1 dès le 1er octobre prochain. Selon nos informations, cette suppression ne devait pas intervenir avant le mois d’août 2011.
L’Alliance Renault-Nissan signe un accord avec la ville de Cordoba pour le véhicule électrique - Constructeurs - #Renault
Lundi 20 septembre 2010
Renault et PSA veulent rembourser l'Etat rapidement - Constructeurs - #Renault
Les deux constructeurs automobiles français, une semaine après avoir remboursé par anticipation le tiers du prêt public qui les a aidés à traverser la crise, veulent solder totalement ce crédit dans les meilleurs délais.
Vendredi 17 septembre 2010
Europe : le "G5" explique le recul des immatriculations en août (-12,1%) - Marchés - #Renault
La baisse du marché européen sur le périmètre ACEA à 28 pays (*) s'explique par le recul des volumes sur les 5 grands marchés européens (Allemagne, France, Italie, Royaume-Uni, Espagne) comme les mois précédents.