Les dernières actualités SAIC
Pour faciliter votre lecture nous avons regroupé dans cette rubrique toutes les informations concernant la marque SAIC.
Mardi 27 octobre 2026
Le rétro naming automobile en Europe : génie marketing ou trahison culturelle ? - Analyse - #Saic
Le paysage automobile européen traverse la plus grande mutation technologique de son histoire. Pour faire accepter la transition vers l’électrique et des formats standardisés, les constructeurs ont sorti l’arme absolue : le rétro-naming soit ressusciter des noms légendaires ou transformer de vieux noms populaires en marques entières. A l’occasion du Mondial de l’auto, le superbe concept 2CV de Citroën, la Renault Gordini, et d’autres encore ont confirmé cette tendance lourde.
Lundi 26 octobre 2026
L’accord obtenu sur les hybrides : la concession de Pékin est-elle si significative ? - Analyse - #Saic
L’accord obtenu par le Commissaire Šefčovič sur le contingentement des exportations de véhicules hybrides à 350.000 unités est une concession majeure qui vient briser une effrayante progression dont les chiffres d’immatriculations de neuf derniers mois permettent de mesurer l’ampleur. Pour comprendre l’accord, il convient de se placer du point de vue chinois et, en se projetant sur 2027, on peut saisir que le jeu en valait sans doute la chandelle.
Mardi 20 octobre 2026
Mondial de l’Automobile : mes coups de cœur, coups de griffe et mes … pourquoi pas ? - Chronique - #Saic
L’automne arrive, et le Mondial est de retour. Pas celui, gigantesque, que nous avons connu, mais un vrai salon, populaire et vivant, avec ses nouveautés, ses concepts, ses surprises et ses déceptions. Voici quelques impressions personnelles après avoir arpenté les allées de la Porte de Versailles.
Lundi 5 octobre 2026
Je me suis trompé ! Les marques chinoises accélèrent encore plus vite que prévu (ou craint) en France - Analyse - #Saic
La chronique que j’ai écrit pour Autoactu.com du 23 septembre raisonnait sur un marché VP de 1,66 million de voitures, une part des marques chinoises de 6% en 2026, soit 100.000 immatriculations, et une progression de 20% par an ce qui me semblait déjà élevé, d’où 120.000 voitures et 7,2% en 2027, puis des paliers à 6, 8 et 10%. Ces hypothèses étaient présentées comme délibérément favorables. Les immatriculations de septembre qui sont tombés hier, les rendent prudentes.
Mercredi 2 septembre 2026
Que représentent dans leur pays les chinoises vendues en Europe ? - Analyse - #Saic
Le flot de modèles chinois arrivant sur le marché européen est loin de se tarir ! Il est temps de (re)faire un point sur les derniers modèles lancés récemment dans l’Hexagone et de passer en revue une partie de ceux qui doivent arriver prochainement. C’est aussi l’occasion d’évoquer les carrières chinoises de ces modèles, qui sont parfois des flops et qui ne sont pas toujours tout récents, avec à l’appui les chiffres publiés par Bestsellingcarsblog. Voici les marques étudiées : BYD, Chery, Dongfeng, GAC Aion, Geely, HongQi, Leapmotor, MG, Xpeng, Zeekr.
Lundi 27 juillet 2026
La révélation de l’étude Roland Berger : les volumes importent - Analyse - #Saic
Associée à un travail de lobbying pour tenter de faire évoluer la fiscalité française et faire pression sur Bruxelles pour obtenir un relâchement de la pression normative, l’étude demandée à Roland Berger révélée cette semaine fait ressortir fort heureusement l’importance de la question des volumes. Il s’agit en effet là d’une question d’une importance cardinale pour réussir la décarbonation souhaitable qui est celle du parc. Il s’agit aussi d’une question clé pour la survie des constructeurs qui ont souvent eu tendance ces dernières années à pratiquer contre vents et marée la religion de la priorité à la valeur sur les volumes.
Vendredi 10 juillet 2026
Vincent Zuo nommé directeur général de SAIC Motor France - Nominations - #Saic
Vincent Zuo est nommé directeur général de SAIC Motor France, filiale chargée de la distribution de la marque MG sur le marché français. Il succède à Haojie Guo, qui rejoint le siège du groupe SAIC en Chine. L'annonce a été faite le 7 juillet 2026.
Mardi 2 juin 2026
MG va commencer la construction de sa première usine européenne en Espagne en 2027 - Constructeurs - #Saic
MG a annoncé qu'il va débuter en 2027 la construction d'une usine en Galice (Espagne), d'une capacité de 120.000 véhicules. Elle créera 2.000 emplois en Europe et représente un investissement d’environ 200 millions d’euros.
Mercredi 8 avril 2026
Volkswagen accélère en Chine avec une offensive produit et technologique sans précédent - Constructeurs - #Saic
Volkswagen passe à la vitesse supérieure sur son premier marché mondial. À l’occasion du salon de Pékin, le groupe allemand met en scène une offensive produit d’ampleur inédite, combinant lancements massifs de véhicules électrifiés et déploiement accéléré de technologies embarquées, au cœur de sa stratégie "en Chine, pour la Chine".
Lundi 16 mars 2026
Le groupe Volkswagen doit-il continuer de faire de la Chine sa priorité ? - Analyse - #Saic
Volkswagen a vu sa profitabilité baisser de moitié en 2025 principalement en raison de charges exceptionnelles. Ses activités automobiles, pour les marques généralistes en Europe en particulier, ont tenu bon malgré l’atonie de la demande et l’électrification. Le management de VW considère l’entreprise comme étant en difficulté en raison, en particulier, des problèmes persistants pour enrayer le processus d’éviction du marché chinois qu’il subit. La priorité donnée à ce dossier pour cette année et les suivantes a quelque chose de surprenant pour un acteur qui, en s’appuyant sur l’IAA, pourrait prendre la tête d’une entreprise collective de reconquête par l’industrie européenne de sa souveraineté.