Les dernières actualités SAIC
Vendredi 24 janvier 2025
CAFE 2025 : les accords de pooling, coûteux aveux d’échec - Analyse - #Saic
Pour la première fois, plusieurs constructeurs n’ont pas attendu la fin de l’année pour signer un accord de pooling comme c’est habituellement le cas. C’est bien la démonstration que la demande des constructeurs d’aménagement de la mesure de la conformité CO2 en 2025 est légitime, malgré le déni de la Commission. Explications sur les raisons des décisions de ces accords de pooling et leurs conséquences.
Mardi 21 janvier 2025
Maxus France nomme trois nouveaux groupes - Réseaux - #Saic
LG, Sofibrie, Suma, c’est avec des grands noms de la distribution automobile que Maxus, la marque chinoise d’utilitaires électriques, poursuit son recrutement.
Mardi 14 janvier 2025
Horse Powertrain renforce son management - Nominations - #Saic
Dirigée par Matias Giannini, la structure de Horse Powertrain basée au Royaume-Uni complète son équipe de direction avec la nomination de six directeurs.
Lundi 16 décembre 2024
La résignation réaliste de GM face à son éviction de Chine - Analyse - #Saic
Accepter de voir disparaître un marché qui a pu représenter il y a moins de dix ans plus de 4 millions de véhicules vendus par an et 2 milliards de dollars de profits annuels est compliqué et douloureux. C’est, à mots couverts, ce que le management de General Motors est en train de faire. Un peu comme pour un deuil, l’acceptation est lente et les observateurs doivent écouter sans protester des ratiocinations récurrentes avant que l’évidence du vide ne s’impose. GM est arrivé au bout de ce chemin. D’autres sont en retard mais y viendront.
Jeudi 5 décembre 2024
General Motors : dépréciations de plus de 5 milliards de dollars liées à la Chine - Constructeurs - #Saic
(AFP) - General Motors va procéder à des dépréciations d'actifs comprises entre 5,3 et 5,6 milliards de dollars liées à sa participation dans ses sociétés communes avec le constructeur chinois SAIC.
Jeudi 28 novembre 2024
Chine : Volkswagen se retire du Xinjiang sous le feu des critiques - Constructeurs - #Saic
(AFP) - Le premier constructeur automobile européen en crise Volkswagen a annoncé mercredi vouloir cesser ses activités dans la région chinoise du Xinjiang, qui lui valaient des critiques en raison des accusations de violation des droits humains dont fait l'objet Pékin.
Lundi 4 novembre 2024
Le nécessaire mais improbable réexamen des options stratégiques prises par Volkswagen depuis 10 ans - Analyse - #Saic
Sur la base de résultats financiers en très nette baisse en 2024, le management des grands groupes automobiles réclame le droit de prendre des mesures radicales. Le groupe Volkswagen est ainsi devenu en quelques semaines le chef de file des partisans d’une espèce de grand nettoyage européen où, sur la base de la stagnation, en 2024, des immatriculations, on décrèterait que les niveaux d’avant Covid ne seront jamais retrouvés et on se hâterait d’en tirer les conséquences. En dehors de la question trop rapidement réglée du "niveau normal de la demande en Europe", le cas de Volkswagen indique que les mesures envisagées pour l’Europe ne règleraient pas le problème de l’entreprise qui est d’abord chinois et que personne en Allemagne ne semble vouloir voir.
Jeudi 31 octobre 2024
Surtaxes de l'UE sur les voitures électriques : la Chine "n'approuve pas et n'accepte pas" cette décision - Marchés - #Saic
(AFP) - La Chine a indiqué mercredi qu'elle "n'approuvait pas et n'acceptait pas" la décision prise par la Commission européenne, après une enquête, d'instituer des droits de douane supplémentaires sur les voitures électriques importées de Chine.
Mercredi 30 octobre 2024
L'UE adopte jusqu'à 35% de surtaxes sur les voitures électriques importées de Chine - Marchés - #Saic
(AFP) - La Commission européenne a adopté mardi le règlement instituant des droits de douane supplémentaires sur les voitures électriques importées de Chine, qui sont accusées de créer une concurrence déloyale.
Vendredi 25 octobre 2024
Ternir l’emploi pour tenir les ambitions - Analyse - #Saic
Pour tenir les ambitions d’électrification de l’Europe, Stellantis a décidé de mettre en place la solution la plus simple. La pénétration de VEB dans la gamme Stellantis sera fidèle aux attentes de l’Europe pour respecter les niveaux d’émissions par flotte puisque la production et les ventes de modèles thermiques seront réduites pour que les proportions soient respectées. Démonstration par l’absurde, exercice de provocation, coup médiatique ou pure sadisme, la question est posée.