Les dernières actualités STELLANTIS

Car of the Year 2025 : Comment j’ai voté et pourquoi ? -  Analyse - #Stellantis

Quelle voiture mettre en tête et quelles voitures éliminer, ce sont les deux questions qui constituent la première étape de ma sélection. La deuxième consiste à classer les quatre autres voitures avant de distribuer sur les cinq premières les 25 points dont chaque membre du jury dispose. En compétition cette année : Alfa Romeo Junior, Citroën ë-C3/C3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster, Kia EV3, Renault 5/Alpine A290.

Maserati doit se reprendre en 2025, selon son nouveau patron -  Constructeurs - #Stellantis

Automobile : Ligier va fermer son usine de Vendée pour concentrer sa production en Auvergne -  Constructeurs - #Stellantis

Carole Mayer quitte Stellantis pour rejoindre le GNFA -  Nominations - #Stellantis

L’ex-directrice après-vente réseau de Stellantis, Carole Mayer a rejoint le GNFA comme directrice commerciale.

VO : une possible inflation des prix en 2025 mais pas pour l’électrique -  Marchés - #Stellantis

Fin observateur du marché de l’occasion, Emmanuel Labi, Président d’Autobiz, tire le bilan de 2024 et donne ses prévisions pour 2025 : une baisse des volumes et une hausse des prix sont attendues mais pas pour les VO électriques.

Normes CO2 : Stellantis prêt à acheter des crédits d'émission à Tesla -  Constructeurs - #Stellantis

Accord Volkswagen du 20 décembre : le modèle allemand fait de la résistance -  Analyse - #Stellantis

Alors que, beaucoup d’observateurs s’inquiétaient de la crise -voire de la fin- du modèle Volkswagen et, au-delà, de la fin de la cogestion à l’Allemande, IG Metall et la direction ont trouvé peu avant Noël un accord. La direction a concédé la non-fermeture de sites d’assemblage en Allemagne et le syndicat a accepté une réduction programmée des effectifs sur cinq ans de 35.000 postes. Ils ont ainsi préservé l’essentiel de l’édifice institutionnel associé à la loi Volkswagen.

Le marché italien termine en baisse avec un mix électrique de seulement 4,2% -  Marchés - #Stellantis

Marché du VUL : Le Diesel résiste, l'électrique recule -  Marchés - #Stellantis

En 2024, le marché du véhicule utilitaire a légèrement progressé (+0,65%), avec des motorisations Diesel qui ont résisté (+1,1%) tandis que l’électrique perdait 10%.

La direction commerciale monde de Maserati confiée à Maurizio Zuares -  Nominations - #Stellantis

Ana Gema Ortega, nouvelle directrice de la marque Peugeot de Stellantis ibérique -  Nominations - #Stellantis

Le marché automobile français finit l’année 2024 au forcing -  Marchés - #Stellantis

Les constructeurs et leurs réseaux auront fait le forcing en fin d’année pour inverser une tendance baissière, en témoigne une hausse des VD et des livraisons aux entreprises. Avec 183.664 immatriculations en décembre (en hausse de 1,5%), le marché dépasse les 1,7 million sur l’année. La R5 offre à Renault une belle croissance sur le marché global et sur le canal des particuliers.