Les dernières actualités STELLANTIS

A Mulhouse, Antonio Filosa offre une victoire industrielle au gouvernement français -  Constructeurs - #Stellantis

Pour les 4.500 salariés de Mulhouse, la journée du 2 juin avait une saveur particulière. Dans une industrie automobile européenne en difficulté et alors que Stellantis a perdu des parts de marché ces dernières années, l'annonce d'un investissement de 1 milliard d'euros en France dont 40% sur le site alsacien apporte enfin de la visibilité à long terme.

Gémy Automobiles recrute Sébastien Caron au poste de DG des marques de Stellantis -  Réseaux - #Stellantis

MG va commencer la construction de sa première usine européenne en Espagne en 2027 -  Constructeurs - #Stellantis

MG a annoncé qu'il va débuter en 2027 la construction d'une usine en Galice (Espagne), d'une capacité de 120.000 véhicules. Elle créera 2.000 emplois en Europe et représente un investissement d’environ 200 millions d’euros.

Batteries : Renault demande à Verkor de "redresser sa trajectoire" -  Constructeurs - #Stellantis

La souveraineté exige une constance que l’attention aux résultats trimestriels interdit -  Constructeurs - #Stellantis

Alors que nos politiques se contentent de bruyantes annonces, le monde industriel de la batterie est "dans le dur" et les Gigafactories à peine sorties de terre sont déjà fragilisées par des constructeurs très schizophrènes qui, à l’instar des politiques, sont prompts à prendre la fuite aux premières difficultés. Le "réalisme" défendu par beaucoup de constructeurs consiste à acter la supériorité chinoise et à tourner le dos à une difficile entreprise de construction d’une filière électrique. L’IAA est une tentative consistante de ne pas jeter l’éponge et l’année en cours est celle où va se jouer la victoire de l’une ou l’autre branche de cette alternative.

Pourquoi l’Europe peine à enrayer le rouleau compresseur chinois à l'assaut de l'industrie automobile -  Constructeurs - #Stellantis

L’offensive des constructeurs chinois en Europe n’a plus rien d’un phénomène marginal. Pour Michel Forissier, ancien cadre dirigeant de Valeo et fin connaisseur de l’industrie automobile, le sujet dépasse largement la seule question de la voiture électrique. L’arrivée des marques chinoises est le résultat d’une stratégie industrielle globale, organisée par l’État chinois depuis plus de dix ans, impossible à contrer avec les outils classiques du libre-échange.

Europe : L’électrique à plus de 20% des ventes en avril -  Marchés - #Stellantis

Sur un marché européen en hausse de 5,1% en avril, l’électrique a bondi de 38% pour peser 20,6% du mix.

Emanuele Cappellano, Stellantis : "25 véritables nouveaux modèles pour l'Europe dans le plan Fastlane" -  Constructeurs - #Stellantis

Emanuele Cappellano, le patron de Stellantis en Europe, revient sur les différents axes stratégiques du plan Fastlane 2030 qui concernent le Vieux Continent.

Macron révèle l'affectation d'un nouveau véhicule électrique à Mulhouse pour 2029 -  Constructeurs - #Stellantis

Stellantis "va investir plus d'un milliard d'euros" pour produire, à partir de 2029, une "nouvelle génération de véhicules électriques" sur son site de Mulhouse, a révélé mardi Emmanuel Macron, alors qu'aucune annonce officielle de Stellantis n'a encore été faîte à ses salariés.

Après-vente : Stellantis officialise la création d’Octago, co-entreprise avec MSX International -  Services - #Stellantis

Stellantis a officialisé hier la création d'une structure dédiée, détenue à 51% par MSX International, pour optimiser et développer le réseau Eurorepar Car Service dans 10 pays d'Europe, dont la France.