Les dernières actualités STELLANTIS

Pour retrouver du volume, Stellantis revient à la réalité -  Constructeurs - #Stellantis

Après plusieurs années de hausse continue des prix et de repositionnement vers le haut de gamme de ses marques, Stellantis France se rend à l'évidence : ces hausses de prix l'ont coupé des clients traditionnels de ses marques. L’objectif désormais est de retrouver des volumes, en particulier sur son marché domestique, là où Peugeot et Citroën constituent historiquement le cœur de sa puissance commerciale. "On a besoin de retrouver du volume. Nos concessionnaires ont besoin de retrouver du volume", souligne Xavier Duchemin, directeur général de Stellantis France.

Règlementation CO2 pour les utilitaires : un objectif hors de portée et une équation économique à plusieurs milliards d’euros -  Constructeurs - #Stellantis

Les données publiées par ICCT montrent qu’en 2025 aucun pool de constructeurs n’atteint son objectif CO2 sur le marché des utilitaires, avec une moyenne de marché située 20 g au-dessus de la cible. L’analyse détaillée par pool, enrichie par une estimation des volumes et des pénalités théoriques, met en évidence une impossibilité collective à court terme et une exposition économique potentielle de près de 2,7 milliards d’euros sur la seule année 2025.

Le marché automobile européen progresse faiblement en 2025, les électriques font +30% -  Marchés - #Stellantis

Moyenne CO2 : les difficultés des marques du groupe VW, la stratégie gagnante de BMW, les bons résultats de Toyota -  Constructeurs - #Stellantis

Les données provisoires publiées par ICCT dans son "EU Market Monitor Jan–Dec 2025" dressent un état des lieux des trajectoires CO2 des constructeurs européens à l’entrée de la période réglementaire 2025-2027. Elles offrent une lecture détaillée des performances des pools, seuls juridiquement responsables au titre de la réglementation CAFE, et aussi des groupes et des marques qui les composent. Les résultats 2025 font apparaître les grandes difficultés des groupes Volkswagen, Mercedes-Benz et Stellantis. BMW est en avance sur son objectif, Toyota pratiquement aligné avec son objectif, et le groupe Renault affiche une trajectoire maîtrisée.

Lisi ferme une usine de pièces auto en France, 135 postes supprimés -  Equipementiers - #Stellantis

Mettre la bonne santé de Renault au service de son indépendance -  Analyse - #Stellantis

Renault parvient à croître comme le marché mondial avec l’une et l’autre de ses deux marques tout en gérant l’après-Covid sans subir le trou d’air auquel d’autres font face en matière de profitabilité. En prenant la décision de mettre un terme à la fiction de la scission et aux espoirs de financement du développement qui y étaient associés, F. Provost qui présentera son plan stratégique dans deux mois ouvre trois questions. Quels investissements seront prioritaires ? Comment seront-ils assurés ? Permettront-ils que l’indépendance stratégique de l’entreprise soit préservée ?

Maxence Lempereur (Groupe Lempereur) : continuer à faire grandir le groupe dans le respect de son ADN -  Réseaux - #Stellantis

Passionné d’automobile, Maxence Lempereur ne se voyait pas ailleurs que dans le groupe familial bien que son père Jean-Paul Lempereur ne le lui ait pas demandé. Après une solide formation (école de commerce et finance), pour lui permettre d’avoir le choix, il entre dans le groupe en 2020 au poste de directeur général. Entre transmission, construction d’une légitimité personnelle et transformation du mode de gouvernance, il raconte un passage de relais réussi.

Renouvellement des instances du CCFA : Jean-André Barbosa prend la présidence -  Nominations - #Stellantis

Le Canada devient-il le cheval de Troie des constructeurs chinois en USMCA ? -  Analyse - #Stellantis

Le Canada semble ouvert à l’éventualité d’annuler les droits de douanes de 100% à l’encontre des véhicules électriques chinois. La nouvelle fait du bruit aux Etats-Unis où les véhicules électriques chinois sont non seulement soumis à une taxe de 100%, mais ils doivent aussi adopter des logiciels et de l’électronique d’origine non-chinoises pour pénétrer le marché américain. Provocation, poker menteur ou véritable opportunité pour les Canadiens à la veille des renégociations USMCA ?

Le groupe Dubreuil réunit ses activités automobiles au sein d'une structure unique, Clarens -  Réseaux - #Stellantis

Le groupe Dubreuil fusionne ses activités automobiles au sein d’une seule entité juridique, Clarens, avec une équipe marketing unique, des stocks communs et une organisation par ville pour les différentes marques de Stellantis qu’il représente.