Les dernières actualités STELLANTIS

Rennes à l’arrêt par à-coups : le succès des hybrides met Stellantis sous tension -  Constructeurs - #Stellantis

L’usine Stellantis de Rennes, qui produit depuis quelques mois le nouveau Citroën C5 Aircross, a subi des arrêts de production depuis la semaine dernière. En cause, des tensions d’approvisionnement sur la boite de vitesse des versions hybrides, dans un contexte de demande supérieure aux anticipations pour cette motorisation.

Les 7 priorités de la Jama, l’association des constructeurs japonais -  Analyse - #Stellantis

L’association japonaise des constructeurs automobiles a organisé une conférence de presse le 19 mars dernier pour révéler son plan d’action en 7 priorités. Le contenu de l’annonce n’est pas une surprise mais il confirme la vision à long terme de l’industrie automobile nippone.

Le marché automobile européen bondit de 12,5% au mois de mars, tiré par l'électrique -  Marchés - #Stellantis

Mondial de l’auto 2026 : comment Paris a réussi à redevenir incontournable -  Salons - #Stellantis

Du 12 au 18 octobre prochains, le Mondial de l’auto revient à la porte de Versailles avec une ambition claire : capitaliser sur le succès de 2024 pour s’imposer à nouveau comme un rendez-vous incontournable. Porté par un afflux inédit de constructeurs et une dynamique retrouvée, le salon affiche déjà complet et promet une édition dense, marquée par les nouveautés produits et l’émergence de nouvelles technologies.

Vendre des usines auto européennes à des groupes chinois, "une option intelligente", selon Félicie Burelle (OPmobility) -  Equipementiers - #Stellantis

Quel avenir pour le modèle d'agence ? -  Réseaux - #Stellantis

KPMG a publié une étude sur le modèle d’agence dans la distribution automobile, faisant le constat de son échec dans ses tentatives récentes de déploiement mais l’imaginant se développer à terme sous un format hybride.

Stellantis Poissy : une stratégie de la mort lente applicable au site France ? -  Analyse - #Stellantis

Rennes ou Poissy sont sur la sellette depuis des années car il s’agit de sites qui ont été de grands sites et doivent désormais vivoter avec des volumes produits très faibles. Leur mort devient moins problématique parce qu’elle est déjà partiellement une réalité. Les effectifs salariés ont fondu. Les sous-traitants sont morts ou partis. Avec Flins, cette stratégie de la mort lente a été perfectionnée avec l'arrêt de l’assemblage de véhicules sans fermer. La stratégie de la mort lente s’est affinée. Le problème est qu’elle n’est pas seulement une gestion des sites mais est aujourd’hui assez largement celle qui s’applique au site France tout entier.

Leapmotor a réalisé un tiers des ventes d’électriques en Italie en mars -  Marchés - #Stellantis

Stellantis sonne la fin de la production de voitures sur son site historique de Poissy après 2028 -  Constructeurs - #Stellantis

(AFP) - Le clap de fin est programmé : la production automobile s'arrêtera en 2028 à l'usine de Poissy (Yvelines), site historique de Stellantis, qui deviendra un centre de fabrication de pièces et de déconstruction de véhicules, en conservant 1.000 postes ouvriers sur 1.500.

Usine de Poissy : 90 ans d'histoire automobile -  Constructeurs - #Stellantis