Les dernières actualités STELLANTIS
Vendredi 31 juillet 2026
Les résultats financiers de Stellantis s’améliorent doucement - Constructeurs - #Stellantis
Après une année 2025 marquée par une profonde remise à plat de ses actifs et de son plan produits, Stellantis renoue avec les bénéfices au premier semestre 2026. Le redressement est particulièrement visible en Amérique du Nord. Il reste plus laborieux en Europe, où la marge opérationnelle demeure négative. Les trois priorités identifiées par Antonio Filosa, couverture du marché, coûts industriels et qualité, commencent néanmoins à produire des effets.
Prévisions revues à la hausse dans un marché qui reste fragile - Analyse - #Stellantis
Les constructeurs français et américains présentent des résultats plutôt bons malgré des marchés plutôt atones et des menaces de hausses permanentes des matières. Les bonnes performances financières et les hausses de prévisions de résultats pour la fin d’année sont des signaux positifs, mais le marché est loin d’être stable et les constructeurs sont nombreux à devoir redéployer leur plan produit dans un contexte économique incertain et une pression concurrentielle élevée.
Mercredi 29 juillet 2026
Car sharing : fin du rêve chez Stellantis - Constructeurs - #Stellantis
Quatre ans après avoir fait de Free2move l’un des relais de croissance de Dare Forward 2030 et racheté Share Now à BMW et Mercedes-Benz, Stellantis cède son activité d’autopartage à Mutares. Il est des cas où les plans stratégiques ne se transforment pas en business...
Mardi 28 juillet 2026
Le groupe Tressol Chabrier a sa nouvelle équipe de direction - Réseaux - #Stellantis
Le groupe NDK a constitué une nouvelle équipe de direction, sous la présidence de Didier Chabrier et la direction générale de son fils Nicolas, avec notamment le retour de Sébastien Perrouault au poste de directeur général délégué en charge de la stratégie, du développement et du VO.
Lundi 27 juillet 2026
La révélation de l’étude Roland Berger : les volumes importent - Analyse - #Stellantis
Associée à un travail de lobbying pour tenter de faire évoluer la fiscalité française et faire pression sur Bruxelles pour obtenir un relâchement de la pression normative, l’étude demandée à Roland Berger révélée cette semaine fait ressortir fort heureusement l’importance de la question des volumes. Il s’agit en effet là d’une question d’une importance cardinale pour réussir la décarbonation souhaitable qui est celle du parc. Il s’agit aussi d’une question clé pour la survie des constructeurs qui ont souvent eu tendance ces dernières années à pratiquer contre vents et marée la religion de la priorité à la valeur sur les volumes.
Tianshu Xin succède à Grégoire Olivier en Chine, Pablo Di Si rejoint l’état-major de Stellantis - Nominations - #Stellantis
Stellantis confie à Tianshu Xin la région Chine et Asie-Pacifique, tandis que Pablo Di Si rejoint le groupe à un poste nouvellement créé de Chief Performance Officer. Ces deux nominations, effectives le 3 août, prolongent la recomposition de l’équipe d’Antonio Filosa. Revue de détail de leur expérience respective et leur connexion avec Stellantis.
Vendredi 24 juillet 2026
Dacia attribue son recul à l’électrification rapide du marché plus qu’à son évolution stratégique - Constructeurs - #Stellantis
Avec 327.077 immatriculations au premier semestre 2026, en baisse de 8,1%, Dacia a perdu environ 29.000 ventes sur le semestre. Frank Marotte, directeur Marketing, Ventes et Opérations de la marque, explique ce recul essentiellement par des facteurs externes, notamment la progression rapide de l’électrique sur lequel sa gamme est encore peu présente. Face à des concurrents qui se rapprochent de son territoire, il défend une proposition de valeur restée unique malgré l’élargissement et la montée en prestations de la gamme.
L’usine espagnole de Ford va accueillir Geely - Constructeurs - #Stellantis
Après BYD, Chery et Leapmotor, c’est au tour de Geely d’implanter sa production en Europe, dans le cadre d’une coentreprise avec Ford et son usine espagnole qui produira deux SUV électriques pour le Chinois à partir de 2028.
Le marché européen rebondit de 13,6% en juin, au profit des marques chinoises à 10,5% de part de marché - Marchés - #Stellantis
En juin, sur un marché européen en progression de 13,6%, tous les grands constructeurs, à l’exception de BMW et Tesla, ont perdu des parts de marché. Les marques chinoises raflent 10,5% des ventes totales, en progression de 3,9 points, sachant que, pour certaines d'entre elles, le déploiement de leur réseau de distribution ne fait que commencer...