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Les dernières actualités SUZUKI

Lundi 15 janvier 2007

General Motors absorbera l’importation de Saab au Portugal Réseaux - #Suzuki

À compter du 1er janvier 2009, le Portugal sera le dernier pays d’Europe de l’ouest où l’importation et les ventes de la marque Saab seront intégrées à la structure de l’importateur General Motors. 

Mercredi 3 janvier 2007

France : 2 millions de véhicules particuliers neufs immatriculés en 2006 Marchés - #Suzuki

Le nombre de véhicules immatriculés en décembre (150 753 unités) a tout juste permis de dépasser la barre des 2 millions de véhicules particuliers soit une baisse de 3,3% sur l’ensemble de l’année. Ce sont 67 000 voitures de moins (toutes françaises) par rapport à 2005.

Vendredi 22 décembre 2006

Suzuki ambitionne de devenir la deuxième marque japonaise en Europe Constructeurs - #Suzuki

Suzuki vise un volume de vente de 300 000 unités en Europe en 2007 avec un objectif à 500 000 unités en 2011. Le constructeur veux être la deuxième marque en Europe derrière Toyota, devant Nissan et Honda.

Suzuki installe en France son équipe WRC et lance une coupe de marque avec la FFSA Constructeurs - #Suzuki

Suzuki engagera en 2008, deux voitures sur la base de la SX4 en championnat du monde des rallyes (WRC) dont le staff technique sera installé à Coignière (Yvelynes) à proximité du siège français de la marque. En parallèle, le constructeur lance en France une coupe de marque en rallye dès la saison 2007 avec la Swift.

Jeudi 7 décembre 2006

Taux de fidélité aux Etats-Unis : le groupe Toyota truste les premières places Constructeurs - #Suzuki

A ceux qui s’interrogent sur la régularité de la croissance du groupe Toyota dans le monde, cette étude de JD Power des taux de fidélité 2006 donne une première réponse : un taux de fidélité de 63,9% pour la marque Toyota (meilleur résultat) quand l’industrie est en moyenne à 47,9%. Lexus est deuxième à 63,2%, Scion est cinquième à 56,3%.

Lundi 4 décembre 2006

France : sévère chute des immatriculations en novembre (-8%), surtout pour Renault (-32%) Marchés - #Suzuki

La hausse des immatriculations d'octobre (+8,4%) aura été totalement artificielle. Douloureux retour à la réalité avec les chiffres de novembre (-8% à 158 315 unités). Renault paie cher la croissance de ses immatriculations en octobre (+11%) avec un recul de 32%. Une morosité qui ne gagne heureusement pas le véhicule utilitaire dont les ventes progressent de 10% (39 441 unités).

Vendredi 17 novembre 2006

Jaguar obtient le meilleur indice de satisfaction des ventes aux Etats-Unis Réseaux - #Suzuki

L’étude de satisfaction du processus de vente aux Etats-Unis (JD Power) place Jaguar en tête pour la troisième année consécutive avec un taux de 91,2%. Viennent ensuite Cadillac (89,1%) et Lincoln (88,9%). La moyenne est à 84,7%.

Vendredi 10 novembre 2006

Renault et Mahindra annoncent une deuxième usine commune Constructeurs - #Suzuki

Renault et Mahindra ont annoncé jeudi, lors d'une conférence de presse, qu'ils allaient construire ensemble un nouveau site de production en Inde capable de fabriquer 300 000 voitures dès 2010 pour une capacité théorique à moyen terme de 500 000 voitures par an en 2012.

Mercredi 8 novembre 2006

Toyota annonce un bénéfice opérationnel en hausse de 44% et relève ses objectifs Constructeurs - #Suzuki

Toyota Motor a publié mardi un bénéfice opérationnel en hausse de 44%, meilleur que prévu, des ventes vigoureuses, des réductions de coûts et une baisse du yen ayant compensé une appréciation des prix des matières premières, permettant au premier constructeur automobile japonais de relever ses objectifs annuels.

Jeudi 26 octobre 2006

BMW, Toyota, Honda : les marques préférées de leur réseau Réseaux - #Suzuki

L’enquête annuelle du CNPA sur la "cote d’amour des constructeurs" publiée par le magazine Auto Infos délivre le classement des marques en fonction de la satisfaction de leur réseau. En 2006, Toyota et BMW consolident leur position dans ce trio de tête, tandis que Mercedes est vertigineusement déclassé (de 1 à 13 !) et Honda (de la 15 à la 3e place !) brutalement au sommet.