Les dernières actualités SUZUKI

Jallu-Berthier signe avec Gac-Aion et se développe avec Omoda & Jaecoo -  Réseaux - #Suzuki

Le groupe de distribution est le 4e distributeur Gac-Aion à être nommé, à Cergy (95), et compte désormais 4  points de vente Omoda & Jaecoo avec l’ouverture de Compiègne (60) et Etampes (91).

Les ouvertures et rachats de concessions du mois d'octobre (suite) -  Réseaux - #Suzuki

Encore de nombreuses ouvertures le mois dernier chez les marques chinoises, mais aussi chez Lancia qui allège ses standards de distribution pour créer un format moins coûteux à déployer.

Cote d’amour des constructeurs : la rentabilité jugée insatisfaisante chez la plupart des marques -  Réseaux - #Suzuki

La cote d’amour des constructeurs a de nouveau mis en valeur Mini et BMW et égratigné les marques de Stellantis. Sur les 31 marques de l’enquête menée par Mobilians, seules 9 obtiennent la moyenne sur le sujet de la rentabilité.

Forte croissance en Europe des réseaux de marques chinoises, contraction des marques traditionnelles -  Réseaux - #Suzuki

L’étude ICDP 2026 montre une hausse du nombre de points de vente qui masque la poursuite de la contraction des réseaux historiques. En parallèle, les nouveaux entrants, principalement chinois, multiplient les implantations pour gagner en visibilité, avec des volumes par point de vente encore très inégaux. MG, BYD et Omoda/Jaecoo progressent très rapidement tandis que Leapmotor se déploie grâce à Stellantis.

Progression des marques chinoises en France : et si on comparait avec le Japon et la Corée ? -  Chronique - #Suzuki

Il y a eu la crainte de l’invasion des constructeurs japonais, puis de celle des coréens. C’est aujourd’hui au tour de la Chine d’inquiéter le monde économique et automobile en particulier. Voyons de plus près comment sont arrivées les deux premières vagues en France… et comment il s’agit cette fois d’un tsunami.

L’accord obtenu sur les hybrides : la concession de Pékin est-elle si significative ? -  Analyse - #Suzuki

L’accord obtenu par le Commissaire Šefčovič sur le contingentement des exportations de véhicules hybrides à 350.000 unités est une concession majeure qui vient briser une effrayante progression dont les chiffres d’immatriculations de neuf derniers mois permettent de mesurer l’ampleur. Pour comprendre l’accord, il convient de se placer du point de vue chinois et, en se projetant sur 2027, on peut saisir que le jeu en valait sans doute la chandelle.

500e chronique, l’occasion de revenir sur l’actualité des 12 dernières années -  Chronique - #Suzuki

Douze ans et cinq cent chroniques, l’opportunité de jeter un regard dans le rétroviseur et de revenir sur les faits marquants. Et ils n'ont pas manqué !

Mondial de l’Automobile : mes coups de cœur, coups de griffe et mes … pourquoi pas ? -  Chronique - #Suzuki

L’automne arrive, et le Mondial est de retour. Pas celui, gigantesque, que nous avons connu, mais un vrai salon, populaire et vivant, avec ses nouveautés, ses concepts, ses surprises et ses déceptions. Voici quelques impressions personnelles après avoir arpenté les allées de la Porte de Versailles.

Deux nouveaux distributeurs chez Xpeng -  Réseaux - #Suzuki

Nicolas Scheer (Victoria Motors) et Julien Milanesio rejoignent le réseau Xpeng, tandis que Yves Parascandola s’étend sur Vitrolles, après avoir déjà ouvert un site à Aubagne.

Les ouvertures et rachats de concessions du mois de septembre (suite) -  Réseaux - #Suzuki

DMD se charge désormais de la distribution de Suzuki sur la partie Sud de Nantes, Autosphere conservant le Nord ; Chery s'installe à Epinal, en remplacement de Honda, et Omoda & Jaecoo arrive à Valence, en remplacement de Land Rover ; BYD a pour sa part ouvert 12 nouveaux points de vente en septembre.

Mazda, le cavalier solitaire et insolite -  Chronique - #Suzuki

Mazda est un original dans le monde automobile. Cette qualification concerne autant ses modèles qui, historiquement, se sont souvent distingués techniquement, que par son mode économique, se refusant à appartenir à un autre groupe et restant libre et indépendant depuis le désengagement de Ford en 2008. Mazda peut-il rester indéfiniment ce cas à part ?

Bon mois de septembre pour la moto, et surtout pour les marques chinoises -  Marchés - #Suzuki