Les dernières actualités TOYOTA
Lundi 20 février 2017
Le groupe Delieuvin investit plus de 10 millions d’euros à Fréjus - Réseaux - #Toyota
Le groupe Delieuvin va installer Nissan et Infiniti dans des locaux flambants neufs à Fréjus. Parallèlement, il se développe avec de nouvelles marques (Opel pour l'instant) et expérimente la vente de VO à petits prix, sous une enseigne dédiée, Occazur.com.
Vendredi 17 février 2017
Donald Trump et l’automobile : les constructeurs américains dans l'expectative - Analyse - #Toyota
La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché. Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Detroit.
Jeudi 16 février 2017
UE-Canada : qu'apporte l'accord de libre-échange aux constructeurs européens ? - Constructeurs - #Toyota
Très contesté, notamment par les eurodéputés socialistes français, l'accord de libre-échange entre l'Union européenne et le Canada entériné hier par le Parlement européen est globalement favorable aux constructeurs européens.
Lundi 13 février 2017
Atouts et défis de Renault - Analyse - #Toyota
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Vendredi 10 février 2017
Distribution : Hyundai et Suzuki changent de mains à Dax et Mont-de-Marsan - Réseaux - #Toyota
Le groupe Clim vient de reprendre les concessions Hyundai et Suzuki de Dax et Mont-de-Marsan.
Jeudi 9 février 2017
L’Alliance Renault Nissan à moins de 4 000 voitures du top 3 mondial en 2016 - Constructeurs - #Toyota
L’élargissement de l’Alliance Renault Nissan à Mitsubishi n’aura pas suffi à lui permettre de prendre la troisième place du classement des constructeurs mondiaux en 2016, mais elle n’en est pas loin avec 9,96 millions d’unités. Et a toutes les chances d’y parvenir.
Mercredi 8 février 2017
GM reste en dessous des 10 millions d’unités en 2016, derrière VW et Toyota - Constructeurs - #Toyota
La croissance de ses volumes de 1,3% a été insuffisante pour permettre au groupe GM de passer la barre des 10 millions d’unités. Longtemps premier constructeur mondial, GM arrive en 2016 en troisième position derrière le groupe Volkswagen et Toyota.