Actualités dans la catégorie Analyse
Lundi 12 janvier 2009
L’automobile sans modèle : une chance pour la démocratie - Analyse
La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe ESSCA.
Lundi 5 janvier 2009
Pour aborder 2009 : les signaux envoyés à l’industrie fin 2008 ne doivent pas lui faire oublier ceux reçus début 2008 - Analyse
La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe ESSCA.
Lundi 22 décembre 2008
Pour des États généraux de l’automobile plus généraux - Analyse - #Chrysler
La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe ESSCA.
Jeudi 18 décembre 2008
La voiture de fonction est-elle soluble dans la crise ? - Analyse - #Bmw
En cette période de crise, de réduction drastique des budgets et des effectifs, comment se porte le véhicule de fonction ? Un débat organisé hier par l’Observatoire du Véhicule d’Entreprise tente de répndre à la question.
Lundi 15 décembre 2008
De la démocratie en Amérique ? - Analyse - #Chrysler
La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe ESSCA.
Lundi 8 décembre 2008
BMW et Mercedes touchés par la crise - Analyse - #Bmw , #Mercedes-Benz , #Rolls-Royce
Signe du poids de plus en plus sensible de la crise économique sur le secteur automobile, les ventes de BMW et Mercedes, deux des principales marques haut de gamme du monde, ont plongé d'un quart en novembre.
Lundi 1 décembre 2008
Plan automobile : aider qui, pourquoi et comment ? - Analyse - #Chrysler , #Opel
La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe ESSCA.
Lundi 24 novembre 2008
Quelle attitude face à la crise : passer un cap difficile ou remettre des pendules déréglées à l’heure - Analyse
La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe ESSCA.
Lundi 17 novembre 2008
Les constructeurs face aux difficultés de leurs filiales financières : comment gérer l’affaiblissement d’un levier stratégique clé ? - Analyse - #Chrysler
La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe ESSCA.