23/10/2026
Bosch accorde plus d'autonomie à sa branche automobile face à la pression chinoise
Par Agence de presse AFP
(AFP) - L'équipementier allemand Bosch a annoncé jeudi le placement de son activité phare dans l'automobile au sein d'une nouvelle entité juridique distincte, afin de lui donner davantage de flexibilité stratégique face à la concurrence chinoise.
"Les marchés évoluent, nous avons de nouveaux concurrents, devons relever de nouveaux défis", a justifié auprès l'AFP un porte-parole du groupe de Gerlingen (sud-ouest), citant l'intelligence artificielle et "les nombreux changements" à l'oeuvre dans l'industrie automobile.
Cette réorganisation intervient alors que les équipementiers automobiles européens font face à une concurrence accrue, notamment de nouveaux acteurs chinois, les obligeant à investir tout en comprimant leurs coûts, et tandis qu'une transition vers les véhicules électriques plus lente qu'attendu pèse sur une partie du secteur.
Au premier semestre 2026, le taux de rentabilité de la division automobile de Bosch ("Mobility"), qui représente près de deux tiers de l'activité du groupe, a reculé à 4,7 % contre 5,8 % un an plus tôt.
Le groupe non coté prévoit également de filialiser ses activités dans l'informatique (Bosch Digital), de services administratifs partagés (Global Business Services) et dans l'immobilier (Global Real Estate), toutes chapeautées par une société holding qui abritera également les équipes centrales de recherche et d'ingénierie avancée.
Ces nouvelles filiales disposeront "d'une plus grande autonomie opérationnelle afin de pouvoir s'adapter avec plus de précision et de rapidité à l'évolution rapide des marchés et des besoins des clients".
Selon le porte-parole, cette réorganisation donnera également davantage de flexibilité pour nouer à l'avenir des partenariats stratégiques.
"Notre ambition est de continuer à donner le ton à l'industrie automobile", a assuré Markus Heyn, vice-président du directoire de Bosch et président de la branche automobile, cité dans le communiqué.
La réorganisation concerna quelque 62.500 salariés en Allemagne, qui seront transférés vers les nouvelles filiales.
Bosch a annoncé l'an dernier son intention de supprimer environ 13.000 emplois, principalement dans la division automobile, en réponse à une demande de véhicules électriques inférieure aux attentes.