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13/03/2026 - #Honda

Honda s'attend à une charge comptable de 14 milliards d'euros, révisant sa stratégie sur l'électrique

Par Agence de presse AFP

(AFP) - Le constructeur japonais Honda a annoncé jeudi s'attendre à une charge comptable équivalente à près de 14 milliards d'euros alors qu'il repense sa stratégie en matière de véhicules électriques sur fond de ralentissement mondial de ce marché.

   Le groupe "s'attend à ce que le total des dépenses et des pertes liées à la réévaluation de sa stratégie d'électrification automobile, y compris les pertes prévues pour l'exercice qui se terminera le 31 mars 2026, atteigne jusqu'à 2.500 milliards de yens", a-t-il indiqué dans un communiqué.
   "Honda pensait que les véhicules électriques constitueraient la solution optimale dans une perspective de long terme. Sur la base de cette conviction, Honda avait orienté sa stratégie vers la popularisation des véhicules électriques", a-t-il indiqué. 
   Mais il a affirmé que la rentabilité de son activité automobile diminuait en raison "du changement de politique du gouvernement des États-Unis, y compris l'imposition de droits de douane à l'importation", a-t-il ajouté.

   Le deuxième constructeur automobile nippon a également pointé la suppression aux États-Unis des incitations fiscales à l'achat de véhicules électriques et l'assouplissement des réglementations sur les carburants fossiles, ainsi qu'un recul de la compétitivité de ses produits en Asie.
   Honda va ainsi annuler le développement et le lancement de trois modèles électriques qui devaient être produits en Amérique du Nord, "dans le cadre de la réévaluation de la stratégie d'électrification automobile de la société en raison de divers facteurs, dont les récents changements dans l'environnement commercial".

   Il a également indiqué qu'il pourrait déprécier des investissements en Chine en raison de l'intensification de la concurrence dans ce pays.
   Honda a révisé jeudi ses prévisions annuelles pour l'exercice décalé en cours, s'attendant à une perte nette "entre 690 et 420 milliards de yens", alors qu'il escomptait jusque-là un bénéfice net de 300 milliards de yens.

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Par Agence de presse AFP

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Réactions

L'AFP devrait vérifier ses données, il n'y a pas de "ralentissement mondial de l'électrique".
Il y a des ralentissements locaux, Honda cite 2 marchés où ils sont particulièrement exposés et qui ont cet impact sur leur propre stratégie, mais globalement les ventes de VE continuent de monter à un rythme soutenu.

@Arnaud, il n'empêche, cette progression à rythme soutenu ne rassure pas les constructeurs "non-chinois" comme Stellantis qui provisionne 22 milliards, Ford 16 Mds, GM je ne sais plus, Honda 14, etc., et tous pour les mêmes raisons. Je ne compte pas les 50 000 emplois supprimés dans le groupe VW, en particulier chez Porsche qui se prend un court-jus haute tension dans les gencives.
Ca commence à faire pas mal de pognon. Le rythme est en effet très soutenu.

C’est bien plus que ralentissement, c’est Panique á bord!
Sauf chez Renault où la patron tient son logiciel Tous Temps miraculeux.

Oui Jacques, je n'ai pas osé écrire panique à bord au risque de me faire cataloguer d'anti-VE qui est de nos jours plus que mal vu.
Pour les early adopters, je rappelle que j'adore la eR5, que je trouve formidable le concept Ami de Citroën mais que mon usage personnel de la bagnole est 99% autoroutier très long trajet et que le Thermique est imbattable sur ce terrain.
Je recommande aux fous de la fée électrique de regarder ce reportage : youtube.com/watch?v=4aLXhzY0ZQs qui montre comment la formidable Norvège et ses ventes à 100% électrique passe des incitations fiscales ayant permis ce résultat au matraquage fiscal sur les VE. Je me marre.

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