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04/02/2025 - #Renault , #Mazda , #Cadillac , #Stellantis , #Toyota

La Citroën DS fête ses 70 ans à Rétromobile

Par AFP

La Citroën DS fête ses 70 ans à Rétromobile

(AFP) - La Citroën DS, voiture des présidents, "objet parfaitement magique", va fêter ses 70 ans au salon Rétromobile, qui ouvre ses portes mercredi à Paris.

Révélée le 6 octobre 1955 au Grand Palais, lors du Mondial de l'automobile de Paris, la DS surprend alors par ses lignes avant-gardistes, très aérodynamiques.

Elégante, rapide, elle inaugure également un système hydropneumatique (avec de l'huile à haute pression) qui rend ses suspensions très confortables et lui permet de freiner fort.

André Lefèbvre, ingénieur aéronautique de formation, et Paul Magès, créateur du système de suspension, y ont travaillé avec le designer et sculpteur Flaminio Bertoni, déjà connu pour les lignes affûtées de la Citroën Traction Avant.

Assemblée dans l'usine parisienne de Javel mais aussi en Grande-Bretagne, en Belgique et en Afrique du Sud, la DS a été un des grands succès de Citroën, produite à 1.456.115 exemplaires jusqu'en 1975, selon Citroën.

L'écrivain et sémiologue Roland Barthes la cite en symbole de l'automobile "consommée dans son image, sinon dans son usage, par un peuple entier qui s'approprie en elle un objet parfaitement magique".

Selon lui, "la +Déesse+ a tous les caractères (du moins le public commence-t-il par les lui prêter unanimement) d'un de ces objets descendus d'un autre univers, qui ont alimenté la néomanie (passion de la nouveauté) du XVIIIe siècle et celle de notre science-fiction".

"La vitesse s'exprime ici dans des signes moins agressifs, moins sportifs, comme si elle passait d'une forme héroïque à une forme classique. (...) La Déesse est visiblement exaltation de la vitre, et la tôle n'y est qu'une base", poursuit Roland Barthes dans ses "Mythologies" (1957).

La DS est rapide, en effet, et gagne le rallye de Monaco en 1959 et 1966, mais c'est aussi une star qui apparait dans de nombreux films, avec Alain Delon dans "Le Samouraï" (1967), ou avec Louis de Funès dans "Rabbi Jacob" (1973).

Elle transporte plusieurs chefs d'Etat, dont le général de Gaulle, qui survit en DS à l'attentat du Petit-Clamart en 1962.

Fin 1968, l'Elysée en commande une version d’apparat : son cahier des charges prévoit qu'elle soit plus longue que la Lincoln alors utilisée par le président des Etats-Unis, selon Citroën.

La DS est devenue désormais un des modèles favoris des collectionneurs, s'échangeant à partir de 20.000 euros pour un exemplaire en bon état, et jusqu'à près de 340.000 euros aux enchères en 2009 à Paris, pour une des dernières DS cabriolet, datant de 1973.

DS Ballons
Au moins douze de ces DS vont trôner au salon de la voiture de collection Rétromobile, de mercredi à dimanche à la Porte de Versailles, dans le sud de la capitale.

La "DS Ballons", qui repose sur quatre ballons imposants remplaçant ses roues, va également revivre. Imaginée en 1959 par Citroën pour faire promouvoir sa suspension innovante, elle a été reconstruite par les élèves de l'École nationale des professions de l'automobile et de la mobilité (Garac).

Entre les nombreuses voitures proposées aux enchères et les stands des clubs de passionnés, le salon rend aussi hommage cette année aux écuries de Formule 1 françaises avec plusieurs voitures Matra, Ligier ou Williams Renault.

Renault y présente d'ailleurs un prototype de monoplace électrique inédit, la "Filante Record 2025", qui vise à établir un record d'autonomie au premier semestre 2025 avec son profil très long et très bas.

D'autres constructeurs - actuels - sont aussi présents pour toucher leur public de fans, comme Toyota avec une apparition de son pilote de rallye Sébastien Ogier, Mazda avec son cabriolet MX-5, ou Cadillac qui se relance en Europe en version électrique.

La marque DS du groupe Stellantis, qui a repris le nom de la voiture pour tenter de percer dans le segment haut de gamme face aux constructeurs allemands, en profite pour lancer son nouveau vaisseau amiral électrique, la DS N°8.

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Réactions

Salon de l'Automobile peut-être ?
Rallye de. Monaco ??
DS n°8 ?
Encore un coup du stagiaire de l'AFP ?
;0)

qques réponses lol
Salon de l'Automobile peut-être ? D'accord avec vous
Rallye de. Monaco ?? en effet Monté Carlo plutôt
DS n°8 ? oui c'est bien DS n°8 dorénavant.

Woaw...
Série spéciale Chanel ou bien Barilla Vermicelli ?
;0))

La voiture située à droite sur la photo fait beaucoup plus moderne que celle de gauche. (rien de politique dans mon propos)

A Bruno; tout à fait d'accord. De plus, l'une montre grossièrement son cul, l'autre n'a pas besoin de cet artifice, elle séduit sous tous les angles.

Ah sacré Jacques ! Fabuleux commentaire !

Nous sommes malheureusement dans un cycle de voitures moches en ce moment avec ces buffets lorrains à roulettes à capots plats, sans saveur et toutes pareilles.
;0)

Pour Papa
Elle a gagné le monte carlo grace aux phares à iode des minis?

Concernant le stagiaire de l'AFP ... il me semble que les références cinématographiques en lien avec la présence d'une DS sont un peu justes ?
Pour ma part, je vois au moins trois films à rajouter ...
1 - Les Valseuses, excusez du peu !
a fortiori quelques jours après que Bertrand Blier ait quitté ce bas monde (sans doute la présence de Gérard Depardieu faisait elle "mauvais genre" ... "On est pas bien là, décontractés du ....")
2 - Retour vers le futur 2 ... excusez du ....
La DS customisée et néanmoins "volante" est devenue "culte" pour tout une génération certes, un cran en dessous, de la De Lorean
Elle aurait toute sa place pour le 70 ème anniversaire à Rétromobile ... Peut-être est elle présente sur un autre stand (?)
3 - L'Aventure c'est l'Aventure et Aldo Maccione emmenant ses compères à un rythme effréné sans raison aucune, l'aventure se terminant par une figure involontaire ... Pauvre DS !
Enfin, plus près de "nous" citron, désolé, citons sa présence dans la série "the Mentalist" ....

Sinon, la filiation entre la DS N°8 et la "vraie" DS semble assez spécieuse ?
... Dire que le service communication de DS s'est senti obligé de faire repeindre le capot de la "vraie" DS pour marquer le lien ... Affligeant ! ... On dirait du "Arnaud Belloni" mais ce n'est plus le cas ...

Reste cet hommage si mérité à ce vaisseau spatial avant l'heure ...
Un monument de l'automobile du à trois visionnaires : Flaminio Bertoni pour le style, André Lefèbvre et Paul Magès pour l'ingéniérie ...
Tiens, Il me semble que, quelque part, je dois encore avoir le n° de l'Auto Journal où André Costa rendait compte de sa chasse au "mulet" en rase campagne ...
Allez bon salon Rétromobile !
;0)

Sans compter la "demi-DS" dans le Cerveau et la DS volante de Fantomas ...
Forcément en 20 ans de production, on la voit un peu partout.
;0))

A l'occasion de Retromobile et pour compléter cette cette ôde merveilleuse à la DS, n'oublions pas sa période noire dans les années 80 où elle était devenue la caisse des loubards de banlieue et qu'elle se vendait 500 Francs pour une 23 injection électronique en mauvais état roulante..
;0)
(PS : elle a une 23 injection électronique ta mère ?)

de mémoire, dans "Bienvenue à Gattaca" il y a aussi une DS.

Oui, une Ds cabriolet, de surcroît rétrofitté !
;0)

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