La Finlande autorise le système de conduite assistée de Tesla

Tesla "peut immédiatement commencer à proposer le système à ses clients en Finlande", a indiqué Traficom dans un communiqué.

Cette décision, prise après que le groupe américain a apporté certaines modifications à ce système optionnel, permettra aux conducteurs finlandais de véhicules Tesla de "se familiariser avec le système avant l'arrivée des conditions hivernales les plus difficiles", a souligné l'agence.

Cette approbation en Finlande survient avant une décision finale à l'échelle de l'Union européenne sur ce système, attendue l'an prochain, a souligné l'agence.

Avant Helsinki, les Pays-Bas ont autorisé ce système en avril dernier, par dérogation au cadre réglementaire international (onusien et européen), suivis par l'Estonie, la Belgique, la Lituanie et le Danemark.

Ce système exige une surveillance active et constante du conducteur. C'est une conduite assistée, pas une conduite autonome : la voiture gère la trajectoire et la vitesse, mais le conducteur, qui reste seul responsable, doit garder les yeux sur la route et être prêt à intervenir à tout moment.

Auparavant connue sous le nom de Full Self-Driving (FSD) Supervised, cette technologie a été rebaptisée "Tesla Assisted Driving", ce qui décrit "la véritable nature du système", a estimé Jukka Juhola, expert de Traficom.

Ce nouveau nom tient "compte des futurs développements, car des voitures véritablement autonomes, où la responsabilité de la conduite ne reposera plus sur le conducteur, seront disponibles parallèlement aux systèmes d'aide à la conduite", a-t-il expliqué.

Le système optionnel de conduite assistée semi-autonome équipe déjà des millions de véhicules Tesla aux États-Unis, au Canada, au Mexique, en Australie, en Nouvelle-Zélande et en Corée du Sud.

Grâce à des caméras extérieures sans angle mort, ce système, équipé d'une intelligence artificielle, peut gérer la conduite dans certaines conditions ou effectuer des créneaux par exemple.