Publicité
Publicité
05/12/2024 - #Renault , #Mercedes-Benz

La nouvelle papamobile est électrique

Par AFP

La nouvelle papamobile est électrique

(AFP) - Le pape François va se déplacer en voiture électrique de la marque Mercedes-Benz pour ses apparitions publiques, la première "papamobile" sans émissions de CO2, a annoncé le constructeur allemand mercredi.

Ce SUV de la gamme Classe-G, à la carrosserie blanc nacré, a été "développé en étroite collaboration avec le Vatican spécialement pour l'usage du pape", précise un communiqué.

Le pape l'utilisera notamment pour le Jubilé de 2025, qui a lieu fin décembre à Rome. Quelque 33 millions de pèlerins du monde entier sont attendus à cet évènement organisé tous les 25 ans par l'Eglise catholique.

D'après le communiqué, le véhicule est "adapté aux vitesses particulièrement basses requises pour les apparitions publiques" et il est en phase avec l'encyclique "Laudato Si" (loué sois-tu), manifeste du pape en faveur de l'écologie.

Mercedes-Benz fournit depuis presque 100 ans des voitures aux dignitaires du Vatican, certaines étant exposées au Saint-Siège ou au musée du constructeur à Stuttgart.

Avant le pape argentin, son prédécesseur allemand Benoît XVI s'affichait déjà en voiture électrique, une Renault qui n'était cependant pas son véhicule officiel.

 

Partager cet article

Envoyer cet article à un ami

Les champs suivis d'un astérisque sont obligatoires.

Publicité

Réactions

Il y a pas longtemps une Golf a été vendue ayant appartenue à Benoît le seizieme,la Papamobile pourra t’elle aller jusqu’à Castelgondolfo sans recharger?

Le pape a l'éternité avec lui pour les temps de recharge.
Quant à l'autonomie ? Jusqu'au ciel, tandis qu'une Tesla ne va que sur Mars.
Mais attention à Annie Dingo, on parle d'un SUV ; pas bien.

C'était pas un 4x4 le G dans la vie d'avant ?
Mais 4x4 et VE c'est plus du tout convenable aujourd'hui...
Ce woke & roll devient lassant !
;0)

"le véhicule est adapté aux vitesses particulièrement basses requises pour les apparitions publiques"

“Dugommier ! ... Au bureau !”
“Kesskia Chef ?”
“Ya que le Vatican vient de nous commander un G pour François”
“Pour rouler sur le chemin de croix ?”
“Cessez cet humour de banc d'essai et débrouiller vous pour faire l'adaptation asap !”
“Quelle adapt' ?”
“C'est pour se balader dans la foule à 1km/h pendant des heures !”
“A cette vitesse devriez lui vendre une trott' !”
“Dugommier !!”
“Vous nous aviez pas dit dans la joie et bonne Humeur à la dernière réu, Chef ?”
“Soyez sérieux, ce sera près quand ?”
“C'est prêt Chef”
“Comment ça c'est prêt ??”
“Vous passez en 1ère courte Chef !”
“Dugommier !”
“Oui Chef !”
“Sortez !... et en longues..”
...

Excellent Luc !
Le cahier des charges est plutôt simple : 0 à 5 km/h en 1 heure. La batterie devrait tenir.

Votre commentaire

Vous devez être connecté pour publier un commentaire

Autres articles

Chronique

Muse d’argent

Aujourd’hui je vous emmène dans le nord de l’Europe, sur la piste de quatre anneaux de vitesse…

Constructeurs

Philippe Robbrecht (JLR France) : "Je me sens confortable avec ce que nous faisons"

Restructuré autour de quatre marques Range Rover, Defender, Discovery et Jaguar, le groupe JLR réduit volontairement le potentiel de la marque Jaguar pour la recentrer sur une clientèle adepte des nouveaux codes du luxe. La stratégie de repositionnement sur le haut du segment avec Range Rover et Defender a pour l’instant fonctionné avec un réseau qui a augmenté sa rentabilité en pourcentage et en valeur en 2023 malgré une baisse des volumes. C’est ce qui donne confiance au groupe dans le repositionnement audacieux qui est en cours avec Jaguar dévoilé par un clip et un concept car Type 00. Les explications de Philippe Robbrecht, président et directeur exécutif JLR France.

Constructeurs

Hyvia envisage un dépôt de bilan

(AFP) - Hyvia, co-entreprise à 50/50 entre Renault et le pionnier américain de l'hydrogène, Plug Power, envisage de déposer le bilan à cause d'un marché encore trop faible, ont indiqué mercredi plusieurs sources à l'AFP.