Constructeurs
(AFP) - L'ONG écologiste allemande Deutsche Umwelthilfe a accusé jeudi le constructeur Volvo d'avoir truqué le moteur diesel d'un modèle SUV pour limiter ses rejets de particules d'oxyde d'azote, qui seraient en réalité très supérieurs aux normes.
Constructeurs
(AFP) - Tous les constructeurs automobiles se lancent dans l'hybride ou l'électrique mais Bugatti reste un cas à part, fermement ancré sur le créneau des supersportives gavées d'essence.
Marchés
Après trois mois de baisse, le marché automobile du VUL neuf en Europe repart à la hausse (+8,5%) en décembre, ce qui lui permet de clôturer l'exercice 2019 en progression (+2,8%), avec 2,189 millions d'immatriculations.
Nominations
A compter du 3 février 2020, Elise Remark est nommée directrice du marketing de Seat France, succédant à Anne Lainé. Ghislain Laffite succède à Laurent Carémantrant en qualité de directeur des ventes de Seat France.
Constructeurs
Après 4 années record, Skoda France ambitionne les 2% de parts de marché en 2020. La filiale mise sur le lancement de la nouvelle Octavia et sur ses modèles Kamiq et Scala en année pleine.
Nominations
Richard Damm succède à Eckhard Zinke à la présidence de la KBA (Fédération des transports routiers en Allemagne) à compter du 1er février 2020.
Constructeurs
(AFP) - Le groupe automobile français PSA a annoncé samedi qu'il allait rapatrier ses expatriés et leurs familles vivant dans la région de Wuhan, la ville chinoise où est apparu un coronavirus à l'origine d'une épidémie.
Autour de l'auto
(AFP) - La ville de Wuhan, sous les feux de l'actualité du fait de l'épidémie de pneumonie virale, est une mégapole majeure pour l'industrie automobile : c'est là que siège le constructeur Dongfeng, partenaire des français PSA et Renault.
Autour de l'auto
(AFP) - Déjà présentes sur les routes d'Arizona, dans le sud-ouest des Etats-Unis, les voitures autonomes de Waymo, filiale d'Alphabet, vont circuler au Texas et au Nouveau-Mexique dès cette semaine afin d'explorer de "nouvelles solutions de transport", a annoncé jeudi la compagnie sur Twitter.
Réseaux
Comptant déjà quatre concessions BMW-Mini dans le Sud-Ouest, le groupe Eden Auto envisage d'acquérir le pôle bordelais du groupe Parot, pour peser 3 000 VN pour les deux marques.
Analyse
- 28/11/2022
Dans l’interview de Marc Hedrich, Président de Kia France, publié par Autoactu le 16 novembre, on lit : "Aujourd’hui, la situation est facile avec une capacité insuffisante à produire ce que demandent les clients, à un moment donné cela va se retourner". Si l’on suit ce raisonnement a priori sensé alors la perception que l’on peut avoir de la pertinence stratégique des nouveaux contrats de distributeurs se modifie sensiblement.
Analyse
- 25/11/2022
Nous sommes en pleine saison de budget, pour les équipementiers, la question principale est de savoir comment prévoir un marché avec autant d’inconnues. Les décisions sont partagées entre se serrer la ceinture ou bien investir pour consolider ses positions voire augmenter la pression concurrentielle. Peut-être quelques éléments de lecture du marché peuvent permettre d’y voir plus clair.
Analyse
- 21/11/2022
L'annonce la semaine du 14 novembre d’un doublement des capacités de production de l’usine Stellantis de Kenitra a été présentée, comme l’annonce du projet de construction de l’usine il y a 7 ans, comme destinée à statisfaire les besoins africains et moyen-orientaux. Elle est cependant une réaffirmation par le groupe d’un cap stratégique clair : la mise en concurrence des sites, des salariés et des Etats.
Analyse
- 18/11/2022
Après des excès d’enthousiasme, la réalité sur les capacités de changement d’échelle s’étale au grand jour. Les doutes émis par le Commissaire Européen Thierry Breton et le Ministre délégué Clément Beaune pourraient bien ébranler les certitudes des prosélytes du culte électromobile. Les matériaux, la technologie, l’énergie révèlent de nombreuses barrières à une électrification absolue et totale de l’industrie automobile, ne serait-ce qu’à l’échelle de l’Europe. Sans véritablement émettre de doute sur les récentes décisions, on parle désormais de revoyure d’ici un peu plus de trois ans.
Analyse
- 17/11/2022
Aujourd’hui, je vous propose de prendre le temps. Celui de lire cette chronique, mais aussi de se relâcher derrière le volant. Enfin, pas trop quand même…
Analyse
- 14/11/2022
Comme le soulignait Florence Lagarde vendredi, le discours sur la méthode tenu par Luca De Meo et ses équipes aux aurores mardi a semblé convaincre la presse mais n’a pas réellement séduit les analystes et les marchés. Cela tombe mal car, de toute évidence, ce sont d’abord eux qui étaient visés puisque c’est le sort qu’ils font au titre Renault que le projet vise à conjurer. Derrière la réorganisation, c’est l’avalisation d’un affaiblissement de l’Alliance qui est en cause.
Analyse
- 10/11/2022
Aujourd’hui, je vous parle d’automobile populaire européenne et de lendemains qui déchantent…
Analyse
- 09/11/2022
Luca de Meo (DG) et Thierry Pieton (directeur financier) ont donné hier lors d’un "Capital market day" des indications à la fois précises et floues sur les contours de la nouvelle organisation de Renault Group. Totalement inédite, elle vise à lui permettre de trouver des solutions pour faire face aux investissements dans les nouvelles technologies tout en restant une entreprise indépendante. Un défi pas facile…
Analyse
- 07/11/2022
La donne européenne est maintenant structurée par l’échéance 2035 et on peut avoir l’impression que les hésitations, tergiversations et débats sont désormais clos. En fait, parce que certains dossiers comme celui des poids lourds restent ouverts et, surtout, parce qu’une espèce de "clause de revoyure" a été ménagée en 2026, les opposants à l’électrique feignent d’adhérer à l’accord mais n’ont pas dit leur dernier mot. L’explication du texte de l’éditorial du secrétaire général du Clepa paru le 2 novembre permet de s’en convaincre.
