Analyse - 25/08/2020

Les conditions de succès de l'Ami de Citroën sont-elles réunies ? pas sûr...

L’été 2020 a vu Citroën lancer son Ami alors que, en Chine, GM/SAIC/Wuling proposait pour 3.500 euros un véhicule électrique quatre places de moins de 3 mètres qui, en un mois, s’est vendu à 50.000 exemplaires. Ces alternatives rappellent l’appel lancé par J.-P. Orfeuil il y a quelques années au développement de "Petits Véhicules à Forte Urbanité" (PVFU). Il mérite très probablement d’être réitéré aujourd’hui tant il correspond aux limites que l’on pressent dans l’actuel développement du véhicule électrique.

Les conditions de succès de l'Ami de Citroën sont-elles réunies ? pas sûr...

Auteur : Bernard Jullien

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