Les dernières actualités WULING
Pour faciliter votre lecture nous avons regroupé dans cette rubrique toutes les informations concernant la marque Wuling.
27/03/2024
Voitures électriques : le chinois BYD a réalisé un bénéfice record en 2023 - Constructeurs - #Tesla , #Audi , #Bmw , #Byd , #Geely , #Nio , #Saic , #Wuling , #Xpeng
Le constructeur automobile chinois BYD, premier fabricant mondial sur le créneau de l'électrique, a fait état mardi d'un bénéfice record en 2023, malgré une guerre des prix en Chine sur un marché galvanisé par la forte demande en véhicules propres.
26/02/2024
En Chine, des mini-voitures à prix doux révolutionnent l'électrique - Marchés - #Tesla , #Byd , #Dongfeng , #Geely , #Smart , #Wuling
Couleurs tape à l'oeil et autocollants Mickey : en Chine, des mini-voitures personnalisables comme des accessoires de mode révolutionnent l'électrique sans casser sa tirelire dans les coins reculés du pays.
30/10/2023
Stellantis-Leapmotor : entre reniement et realpolitik - Analyse - #Renault , #Tesla , #Audi , #Buick , #Faw , #General Motors , #Saic , #Cadillac , #Chevrolet , #Suzuki , #Wuling , #Stellantis
L’accord signé en Chine entre Stellantis et Leapmotor correspond à la fin de l’ère des JV d’antan où la partie chinoise dominait capitalistiquement et était dominée technologiquement et commercialement et au début d’un temps où les grands constructeurs mondiaux viennent chercher auprès du partenaire chinois des savoir-faire et des technologies. A ces revirements, tous les grands mondiaux de la construction automobile sont plus au moins condamnés dans le contexte actuel d’électrification à marche forcée. Au-delà de la question éthique, la question consiste alors à tracer les frontières entre ce qui est acceptable dans la recherche d’accords ou de partenariats avec les acteurs chinois. Stellantis semble considérer désormais que seul un accord qui permet au partenaire chinois d’accéder au marché européen est consistant en donnant un réel accès aux savoir-faire et technologies clé. On peut considérer à l’inverse qu’il existe encore des moyens d’accéder à la richesse de l’écosystème électrique chinois sans passer cette ligne.
23/10/2023
L’entrée dans la nouvelle phase de l’électrification que marque le lancement de l'ë-C3 donne des motifs d’espoir - Analyse - #Renault , #Tesla , #Citroen , #Hyundai , #Great Wall , #Mg , #Peugeot , #Ford , #Wuling , #Stellantis , #Toyota
De 20% des immatriculations totales assurées par la vente de véhicules électriques à batteries (VEB) en septembre en France, nous devons passer à 100% dans 12 ans. AAA nous indiquait récemment que la valeur unitaire moyenne des VEB vendus au premier semestre 2023 a dépassé les 40 000 euros. C’est d’évidence par une baisse considérable de ces prix et par les changements de l’offre qui les permettront que le fossé sera comblé. La présentation de la ë-C3 de Stellantis nous fournit d’utiles indications et souligne qu’il ne va pas s’agir d’une simple translation de ce que les constructeurs ont fait jusqu’ici avec de gros modèles chers vers des véhicules moins gros et moins chers. Parmi les changements importants, ceux qui concernent les batteries et la chimie de celles-ci importent. A ce niveau, tout n’est pas réglé mais les orientations prises semblent indiquer que le pire n’est pas certain …
18/09/2023
Les débats sur l’automobile appellent à remettre en cause le culte du secret des constructeurs - Analyse - #Volkswagen , #Dacia , #Infiniti , #Nissan , #Wuling
Transport et Environnement a produit cette semaine une étude destinée à convaincre de la nécessité et surtout de la possibilité de proposer enfin des véhicules électriques à batterie (VEB) abordables fabriqués en Europe. L’idée est de montrer que sans faire d’hypothèses déraisonnables et sans exiger que les constructeurs vendent à perte, on peut construire des scénarios très plausibles dans lesquels de telles offres seraient développées avec des profits raisonnables. Bien évidemment, cela contrecarre des discours qui prétendent l’inverse et qui imaginent une électrification synonyme d’un important renchérissement des produits et, par conséquent, d’une baisse des volumes. La lecture de l’étude est plutôt convaincante et les lacunes que le lecteur attentif ne manque pas de repérer renvoient d’abord et avant tout à la ferme volonté des constructeurs de ne rien révéler qui permettrait aux autres parties prenantes d’en savoir autant qu’eux.
29/08/2023
Voitures électriques : le chinois BYD triple ses bénéfices semestriels - Constructeurs - #Tesla , #Audi , #Bmw , #Byd , #Geely , #Nio , #Saic , #Ford , #Wuling , #Xpeng , #Toyota
Coup d'accélérateur pour BYD : le constructeur automobile chinois, premier fabricant mondial sur le créneau de l'électrique, a multiplié par trois son bénéfice net au premier semestre, galvanisé par la forte demande en véhicules propres en Chine.
27/07/2023
Volkswagen acquiert 5% du constructeur chinois XPeng - Constructeurs - #Volkswagen , #Tesla , #Audi , #Byd , #Saic , #Wuling , #Xpeng
Le groupe automobile allemand Volkswagen va investir 630 millions d'euros pour acquérir 5% des parts du constructeur Xpeng, dans le cadre d'un accord de coopération entre les deux groupes sur la voiture électrique en Chine.
20/04/2023
Tesla boude le Salon automobile de Shanghai - Salons - #Volkswagen , #Tesla , #Bmw , #Byd , #Geely , #Nio , #Saic , #Wuling , #Xpeng
(AFP) - L'avenir de la voiture électrique se joue en Chine, où une multitude de constructeurs locaux de plus en plus innovants et compétitifs poussent les grandes marques internationales à se réinventer au salon automobile de Shanghai, à l’exception de Tesla, absent cette année.
29/03/2023
Le constructeur automobile chinois BYD multiplie par cinq ses bénéfices - Constructeurs - #Tesla , #Byd , #Geely , #Nio , #Saic , #Wuling , #Xpeng
(AFP) - Le constructeur automobile chinois BYD, l'une des marques les plus en vue dans son pays sur le créneau de l'électrique, a annoncé mardi le quintuplement de son bénéfice net au cours de l'année 2022, galvanisée par la forte demande en véhicules propres en Chine.
13/03/2023
Sino-dépendance versus sino-indépendance : la nouvelle ligne de fracture dans l’automobile - Analyse - #Renault , #Volkswagen , #Tesla , #Bmw , #Buick , #Byd , #Faw , #Nissan , #Saic , #Ford , #Chevrolet , #Suzuki , #Wuling , #Stellantis , #Toyota
La Chine n’est plus un eldorado pour les constructeurs et l’axe qui unit Moscou à Pékin rend la sino-dépendance de certains d’entre eux et, particulièrement, des constructeurs allemands de moins en moins soutenable. Dans ce contexte, les premiers de la classe dans la fin des années 2010 risquent d’avoir du mal à tenir leur rang face aux derniers qui sont prémunis contre le risque chinois par le fait qu’ils n’y ont jamais réussi. Il s’agit là d’une nouvelle ligne de fracture dont l’importance s’affirme de mois en mois. Elle divise les Allemands entre eux et devrait logiquement conduire à ce que l’UE soit plus ferme dans sa quête d’une sino-indépendance. Ceci n’implique pas forcément de remettre en question l’électrification mais appelle d’assez nettes inflexions dans la gestion du dossier.