22/09/2006 - #Fiat
Lombardini s’invite dans la cour des grands
Injection directe common rail, 3 injections par cycle, bloc et culasse en aluminium, double arbre d’équilibrage, arbre à cames en tête. Ce sont les caractéristiques habituelles d’un moteur diesel moderne me diriez-vous ? Pas vraiment, car le moteur en question ne fait que 440 cm3.
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