Martin Zeilinger rejoint Hyundai Motor Group en tant que vice-président exécutif et directeur de l’unité de développement technique des véhicules utilitaires légers.
Mouvements
Robert Barnes est nommé au poste nouvellement créé de directeur marketing de Mazda en Irlande.
Mouvements
Dietmar Mnich est nommé Président du comité de direction de Volkswagen Poznań en Pologne, succédant à Jens Ocksen.
Mouvements
Richard Girard rejoint ITM Mobilité en qualité de directeur d'American Car Wash.
Mouvements
Après avoir acquis début mars la concession Peugeot de Bourg-la-Reine (92), le groupe Carwest poursuite ses emplettes avec le rachat de la concession Citroën de Limours (91).
Réseaux
En juin, les ventes de VO récents (jusqu’à 5 ans) ont bondi de 39%, permettant au marché VO global de progresser de 27,5%. Depuis le début de l’année, ce sont néanmoins les VO les plus anciens (15 ans et plus) qui ont le moins chuté (-9,7%).
Marchés
Aux commandes de Renault à partir de ce mercredi 1er juillet, Luca de Meo est un leader charismatique à même de fédérer les équipes sur un nouveau projet stratégique pour Renault et de reconnecter l’entreprise avec le terrain.
Constructeurs
Le marché automobile (VP) a été dynamique en juin avec un volume de 233.853 immatriculations en légère croissance. L’effet du plan de relance est manifeste avec une forte croissance des ventes aux particuliers, selon les données SIV traitées par Autoways. Renault est le grand gagnant du mois avec une part de marché de 23,5%.
Marchés
Le groupe britannique Ineos a dévoilé mercredi le Grenadier, un 4x4 rustique qu’il ambitionne de produire en 2021 dans une nouvelle usine qui sera construite à Bridgend, au Pays de Galles.
Constructeurs
Les résultats commerciaux de Renault apparaissent comme la conjonction de décisions audacieuses tant de la part du constructeur que de son réseau. L’activité en juin a été intense aussi bien du côté des immatriculations que des prises de commandes, nous a expliqué Ivan Segal, directeur commercial France.
Constructeurs
(AFP) - Le groupe automobile Volkswagen a annoncé mercredi qu'il renonçait à la construction prévue d'une usine en Turquie, en réaction à la crise du secteur automobile causée par la pandémie du nouveau coronavirus.
Constructeurs
(AFP) - L'équipementier automobile Continental a été visé mercredi par des perquisitions de la justice allemande dans le cadre de l'enquête sur le "Dieselgate".
Constructeurs
(AFP) - Le constructeur de véhicules électriques haut de gamme Tesla est devenu mercredi, en cours de séance à Wall Street, l'entreprise du secteur automobile mondial la plus chère en Bourse, dépassant le japonais Toyota.
Constructeurs
Sur 9 mois, Toyota parvient à progresser sur un canal BtoB pourtant en recul de 19%, se rapprochant d’un Volkswagen en déroute (-41%) sur ce canal comme aussi sur celui des particuliers (-40%). A tel point que certains de ses distributeurs y voient une stratégie pour réaliser ses objectifs de CO2…
Marchés
Suite à un article dans Automotive News Europe, on a pu lire que la fusion entre égaux entre PSA et FCA était en fait une acquisition du second par le premier. A y regarder de plus près, cette thèse est bien fragile et, si la révision du deal qui s’est négociée en août a bien été une manière de faire prévaloir le point de vue de PSA, la fiction de la fusion entre égaux est pour l’instant sauve.
30/11/2020
Le 45ème président ne semble pas vouloir concéder la victoire de son opposant, Joe Biden, mais il a validé la transition qui permet le transfert d’informations au futur gouvernement. Pour certains, c’est le signal tant attendu pour prendre les dispositions nécessaires afin de travailler avec l’administration Biden. Ainsi, GM a décidé de ne plus s’opposer à la Californie et de s’aligner avec le gouvernement en formation.
27/11/2020
Je vous l’avais annoncé la semaine dernière : j’ai enfin pu conduire une Alpine ! Du coup, je me sens habilité à vous livrer mes impressions de (bonne) conduite, qu’il s’agisse de l’A110, ou de l’avenir de la marque…
26/11/2020
Depuis que le dossier véhicule électrique est revenu dans le débat public il y a un peu plus de dix ans, la question des bornes publiques de recharge est récurrente. Alors que, en dix ans, on a constaté que la recharge était très majoritairement assurée au domicile ou sur le lieu de travail et que la recharge sur ces bornes était très marginale et, donc, très difficile à assurer dans des conditions économiques défendables, on continue d’en faire une condition sine qua non au développement du véhicule électrique. Il est temps de faire mûrir ce débat et de sortir de cette rhétorique stérile pour partir en quête de modèles soutenables dans lesquels les constructeurs prendraient leurs responsabilités et cesseraient de se défausser sur la puissance publique.
23/11/2020
Volkswagen n’en peut plus de vouloir confirmer sa stratégie du tout électrique. Les annonces s’enchaînent avec la fin de la recherche sur les moteurs thermiques en 2026, les développements de logiciels et le déploiement d’un réseau de rechargement en Amérique du Nord, on pourrait se demander ce qui électrise autant Volkswagen. Le Dieselgate a-t-il été un tel électrochoc ou bien la stratégie du constructeur cache autre chose ?
20/11/2020
Ça sent la sueur dans la chronique de ce jour. Même si les utilitaires d’aujourd’hui sont de plus en plus rarement dépourvus d’air conditionné et qu’il ne sont pas si éloignés que ça des "VéPés".
19/11/2020
Nissan a surpris les observateurs en annonçant pour les mois de juillet à septembre des pertes très inférieures à celles annoncées trois mois plus tôt d’une part et à celles anticipées par les analystes d’autre part. Ce "moins pire" est d’abord lié à la reprise des marchés américains et chinois si centraux pour Nissan. Il porte aussi la marque du plan de redressement Nissan Next qui fait de la "qualité des ventes" la clé du retour à la profitabilité. Pour rendre compatible la baisse des coûts de conception avec les nécessaires lancements nombreux de nouveaux modèles, Nissan devra faire jouer plus clairement et explicitement les synergies au sein de l’Alliance.
16/11/2020
Les annonces autour de la fusion de FCA et de PSA sont de plus en plus nombreuses. A Détroit, les langues se délient un peu et les premières annonces de plan produit et de redistribution des marques s’officialisent au fil des interviews et des rencontres. Pour éviter la cannibalisation et avancer avec plus de 12 marques, sans compter les utilitaires, le futur numéro 4 mondial va devoir établir un plan produit efficace sans renier ses racines et l’image de ses marques.
13/11/2020
A l’heure où je démarre l’écriture de cette chronique, le 46e Président des Etats-Unis d’Amérique aurait semble-t-il été élu, mais ce n’est pas sûr. De toutes façons et parce que c’est d’actualité, ça ne m’empêchera de vous partager mes états d’Am…érique !
12/11/2020
Les consultations en cours sur les règlements qui concernent la distribution automobile donnent l’opportunité de faire le point sur les grands dossiers qui concernent les relations entre les constructeurs et leurs réseaux. Tout indique que le passage au "régime général" dont se félicitent les constructeurs sera évalué positivement et consacrera un rapport de force qui, sur le plan juridique, leur est très favorable. Reste à savoir si la toute puissance qu’ils acquièrent ainsi peut être exercée sans dommages pour eux-mêmes et pour les consommateurs et comment les distributeurs pourront occuper cet espace de doutes.
09/11/2020
La mise à jour des véhicules à distance introduite par Tesla commence à se démocratiser chez les constructeurs automobiles maintenant que les voitures sont de plus en plus connectées. Mais la tendance semble soulever plus de problèmes qu’elle n’apporte de solutions. Les constructeurs cherchent toujours un modèle payant pour leurs services connectés et aucune des solutions évoquées ne semble convaincante.
06/11/2020
S’en prendre aux petites voitures des gosses, c’est vraiment moche. Surtout au nom d’un sujet aussi sérieux que l’environnement.
05/11/2020
Les brillants résultats de PSA renvoient à une "méthode Tavares" dont le succès est indexé sur une certaine dureté pour les collaborateurs d’abord mais aussi pour les autres "parties prenantes" et, singulièrement, pour les fournisseurs. A mesure que l’entreprise étend son offensive au-delà du produit pour s’intéresser de très près aux métiers des réseaux de distribution, le risque de voir se dessiner un avenir potentiellement problématique pour eux devient de plus en plus tangible.
02/11/2020
PSA et FCA ne seraient plus qu’à quelques semaines ou mois de pouvoir enfin réaliser leur fusion. Le rapprochement est la suite logique pour ces deux groupes dont la stratégie de croissance repose fortement sur les acquisitions et les redressements. Dans les mois à venir, il va falloir concrétiser la fusion efficacement tout en évitant de froisser les susceptibilités pour assurer la réussite des ambitions de la future équipe dirigeante.
30/10/2020
