02/01/2024
Renouveler le parc le moins lentement possible en évitant la rechute des volumes en 2024 : un impératif écologique, social, industriel et politique
Par Bernard Jullien
La comparaison des chiffres d’immatriculations français et européens en 2023 à ceux de 2022 est à la fois flatteuse et trompeuse puisque la très nette progression renvoie à une base très faible et laisse le niveau des ventes 2023 très en deçà de celui d’avant la crise Covid. Faut-il se satisfaire de ce niveau voire se préparer à accepter des niveaux plus faibles encore en 2024 considérant le renchérissement des produits associés à l’électrification ? En considérant les parcs français et européens et leur vieillissement, il paraît urgent de militer au contraire pour un retour le plus rapide possible aux volumes de 2018 ou 2019.
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