Les dernières actualités BMW
Mardi 9 octobre 2018
Lahouari Bennaoum, Audi France : "Tous nos modèles seront homologués d’ici fin novembre" - Constructeurs - #Bmw
Avec le renouvellement de deux modèles phares et les remous liés au passage au WLTP, Audi a subi un recul de 23% de ses immatriculations en France sur 9 mois. La marques est néanmoins restée leader sur les particuliers et les entreprises, position qu'elle souhaite confirmer en 2019, avec une masse de nouveautés.
Lundi 8 octobre 2018
Massimo Senatore nommé directeur général de BMW Portugal - Nominations - #Bmw
BMW Group confie la direction générale de BMW Portugal à Massimo Senatore à partir du 1er décembre prochain.
Vendredi 5 octobre 2018
Volkswagen et Audi s'écroulent en septembre au Royaume-Uni - Marchés - #Bmw
Avec un recul de plus de 50% en septembre, les marques Volkswagen et Audi n'ont pas profité du mois le plus dynamique du marché britannique, avec le changement de millésime semestriel. Elles restent en revanche bien placées au cumul des 9 premiers mois.
Jeudi 4 octobre 2018
Volkswagen tombe à la quatrième place du marché allemand en septembre - Marchés - #Bmw
Le feu d’artifice de l’été dernier s’est éteint sous l’effet du WLTP en septembre, le marché automobile en Allemagne a plongé de 30,5% à 200 134 immatriculations.
Mardi 2 octobre 2018
PSA et Toyota progressent sur un marché de septembre en recul de 12,8% - Marchés - #Bmw
Subissant le contre-coup des anticipation du mois d'août et un jour ouvré de moins, le mois de septembre n'a perdu pourtant que 22 000 immatriculations, notamment grâce à la bonne forme du groupe PSA et de Toyota.
Lundi 1 octobre 2018
Le très significatif "profit warning" de BMW - Analyse - #Bmw
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire "Distribution & Services Automobiles" du Groupe Essca.
Vendredi 28 septembre 2018
Quels intérêts pour Ford de former une alliance avec Volkswagen et avec Mahindra ? - Analyse - #Bmw
La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché. Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Detroit.