Les dernières actualités BYD
Mardi 5 septembre 2023
Voiture électrique : la Chine a "deux à trois ans d'avance", selon un dirigeant de Volkswagen - Constructeurs - #Byd
La Chine a deux à trois ans d'avance dans la mise en place d'un "écosystème" complet autour de la voiture électrique, a averti un dirigeant de Volkswagen, exhortant l'Europe à "agir" pour ne pas rater le coche.
Lundi 4 septembre 2023
Les constructeurs automobiles chinois à l'assaut de l'Europe au salon de Munich - Salons - #Byd
(AFP) - Les constructeurs chinois et leurs modèles électriques sont attendus en force au salon de l'automobile de Munich (IAA), qui veut, pour sa deuxième édition, s'ouvrir encore plus à toutes formes de la "mobilité" face à la contestation écologiste.
Mardi 29 août 2023
Voitures électriques : le chinois BYD triple ses bénéfices semestriels - Constructeurs - #Byd
Coup d'accélérateur pour BYD : le constructeur automobile chinois, premier fabricant mondial sur le créneau de l'électrique, a multiplié par trois son bénéfice net au premier semestre, galvanisé par la forte demande en véhicules propres en Chine.
Vendredi 28 juillet 2023
Pourquoi l’industrie automobile multiplie autant les usines de batteries - Analyse - #Byd
Stellantis ajoute une nouvelle usine de batteries à son arsenal industriel en Amérique du Nord. Au total, ce sont plus de 20 usines de batteries qui vont ouvrir leurs portes dans les 5 années à venir et près de 30 rien qu’en Europe. Un tel déploiement peut donner confiance dans les filières locales pour le future des véhicules électriques mais il soulève aussi beaucoup de questions.
Jeudi 27 juillet 2023
Volkswagen acquiert 5% du constructeur chinois XPeng - Constructeurs - #Byd
Le groupe automobile allemand Volkswagen va investir 630 millions d'euros pour acquérir 5% des parts du constructeur Xpeng, dans le cadre d'un accord de coopération entre les deux groupes sur la voiture électrique en Chine.
Lundi 10 juillet 2023
De la mondialisation heureuse au conflit géostratégique ouvert - Analyse - #Byd
La Chine et les Etats-Unis sont, depuis l’entrée de Trump à la maison blanche en janvier 2017 au moins, dans une "guerre commerciale" qui n’est rien d’autre que le conflit des deux puissances économiques dominantes pour la suprématie économique et technologique mondiale. L’épisode le plus récent a vu Pékin décider de soumettre à autorisation les exportations de deux matériaux stratégiques cruciaux dans l’électronique et ses applications énergétiques, militaires ou automobiles. S’incarne ainsi un changement de monde où la primauté du politique sur les règles du commerce autrefois légitimée par la quête d’efficience s’affirme toujours plus clairement. Cette évolution se dessine au niveau du couple sino-américain et s’impose à une Europe qui ne semble pas parvenir à s’y adapter.