Les dernières actualités DACIA

Bilan annuel négatif pour le VO récent -  Marchés - #Dacia

En 2025, les transactions de VO récents (jusquà 5 ans) ont chuté de 6,6% quand celles de VO anciens (15 ans et plus) progressaient de 9,8%. Pour 2026, C-Ways s'attend à une hausse des buy-back et un marché du VO récent plus dynamique.

Marché automobile français 2025 : une année de repli, les ventes aux particuliers et entreprises en forte baisse -  Marchés - #Dacia

Le marché automobile français a confirmé en 2025 sa fragilité structurelle avec un total de 1,63 million d'unités, soit dans la fourchette basse des prévisions. Avec une nouvelle baisse des immatriculations (-5%), il s’enfonce un peu plus après une année 2024 déjà historiquement faible. La contraction touche principalement les particuliers et, plus encore, les entreprises, tandis que la transition énergétique continue de remodeler en profondeur l’offre et la hiérarchie des marques.

Face à ses résultats commerciaux, comment le groupe Stellantis peut-il faire le ménage dans ses marques ? -  Analyse - #Dacia

Mis à part Ford qui s’en tient presque toujours à sa marque, les constructeurs américains ont historiquement eu tendance à gérer, pas toujours très bien, de larges portefeuilles de marques. GM est réputé pour cela et s’est, ces dernières années, délesté de Holden ou de Pontiac. Stellantis dont le cœur est désormais très américain est confronté à son tour à ce problème aux Etats-Unis et, plus encore, en Europe. Le caractère insoutenable de cette pléthore de marques est aujourd’hui patent. Les voies de la rationalisation sont en revanche hautement problématiques.

Le marché automobile italien à la baisse en 2025, les électriques encore faibles -  Marchés - #Dacia

Denis Le Vot nommé président de BRP -  Nominations - #Dacia

L’ex-patron de Dacia va rejoindre BRP (Bombardier Recreational Products) à compter du 1er février 2026, pour y prendre le poste de président et chef de la direction.

Le réseau Alpine se renforce avec désormais 42 points de vente -  Réseaux - #Dacia

Avec près de 10 ouvertures cette année, le réseau Alpine compte désormais 42 points de vente, s’appuyant sur les structures du réseau Renault. Les dernières ouvertures ont eu lieu à Pau, Aix-en-Provence et Lyon Sud, en attendant Metz et Calais en fin d’année.

Mathieu Moraillon nommé directeur des ventes de Dacia France -  Nominations - #Dacia

Accord Ford-Renault : les compétences et la pertinence des choix de Renault reconnus -  Analyse - #Dacia

Alors que l’on ne parlait que de Geely et de sa désormais omniprésence dans la vie de Renault, l’annonce de l’accord avec Ford a quelque chose de rassurant. Pour les équipes françaises qui travaillent sur la conception et la production des VEB du segment B, il vient consacrer leur travail sur plateformes, produits et process. Le possible prolongement de l’accord sur le VUL repose sur les mêmes bases très Renault et très françaises et donne une certaine assise au credo stratégique de la multiplication des alliances ponctuelles

Mobilize arrête les Duo et Bento, retour au réel et fin d'une diversification ambitieuse -  Constructeurs - #Dacia

La diversification des années où la "mobilité" avait l'ambition d'aller au-delà de l'automobile n'a pas survécu à la revue des activités menée depuis la nomination de François Provost à la tête de Renault Group. L'arrêt des modèles Duo et Bento est symbolique de ce recentrage avec la disparition de la marque Mobilize Beyond Automotive.

Philippe Havard, groupe Sofibrie : "Il y aura de la casse dans la profession en 2026" -  Réseaux - #Dacia

Concessionnaire Renault depuis 1975, le groupe Sofibrie a toujours joué le jeu de l’Alliance en investissant dans Dacia et Nissan mais aussi, avec un moindre succès, dans Infiniti et Mitsubishi. Il a également su se diversifier dans des marques porteuses, comme Hyundai et désormais MG et Xpeng. Philippe Havard nous parle de son récent investissement dans Nissan à Vincennes et des difficultés du métier…