Les dernières actualités DACIA

Renault fait du réseau un levier stratégique pour réduire ses coûts de distribution -  Réseaux - #Dacia

Dans son plan stratégique Futuready, Renault met le réseau de distribution au cœur de sa stratégie. Au cours du plan précédent, Renault, qui n'avait pas cédé aux sirènes du contrat d'agent, a réalisé une baisse de 10 points de ses coûts de distribution et compte désormais aller chercher plus de valeur et baisser les coûts de 20%. Explications.

Plan FutuREady, Renault a les ambitions de ses moyens -  Analyse - #Dacia

Renault a présenté son nouveau plan FutuREady et annonce le lancement de 36 nouveaux modèles, l’adoption du véhicule défini par logiciel, des véhicules électriques, des hybrides, des prolongateurs d’autonomie, de l’intelligence artificielle et même du GPL. Renault a voulu couvrir le plus de sujets possibles mais le message final perd en clarté.

Avec Futuready, Renault veut se préparer à tous les scénarios -  Constructeurs - #Dacia

Avec son nouveau plan stratégique Futuready, Renault Group entend franchir une nouvelle étape après Renaulution. L’objectif n’est pas seulement de poursuivre la transformation engagée depuis 2021, mais de rendre le constructeur capable de s’adapter à un environnement automobile devenu beaucoup plus incertain. Renault veut être "le constructeur européen de référence".

Les marques chinoises poursuivent leur recrutement à marche forcée -  Réseaux - #Dacia

Quatre nouveaux distributeurs Omoda & Jaecco se sont fait connaître ; le groupe Passion Automobile a annoncé l’ouverture de sa concession Xpeng de Strasbourg ; le groupe Bodemer ouvre un 11e point de vente BYD, à St-Herblain ; Kia développe son réseau de PBV Center ; Cobredia ouvre une carrosserie industrielle à Saint-Brieuc ; Central Autos ferme son site Volkswagen situé au centre-ville de Lyon.

Pauline Jardin nommée directrice marketing du groupe Mary -  Nominations - #Dacia

Mathieu Gemin nommé directeur de RRG Boulogne -  Nominations - #Dacia

Mathieu Gemin succède à Emilie Bortolo à la tête de RRG Boulogne, une plaque de 4 sites employant 150 personnes et réalisant 80 millions d’euros de chiffres d’affaires.

Dacia décroche de 35 % début 2026 : la marque a-t-elle poussé trop loin la hausse des prix ? -  Marchés - #Dacia

Le début d’année est difficile pour Dacia. Sur les deux premiers mois de 2026, la marque enregistre un recul de 35% de ses immatriculations en France. Un repli d’autant plus significatif qu’il touche ses deux locomotives dans les mêmes proportions avec la Sandero à -42 % et le Duster à -43 %. Ce recul fait suite à un dernier trimestre 2025 déjà en fort recul.

Marché automobile français en février 2026 : hausse de la part des véhicules électriques, baisse de la base volume -  Marchés - #Dacia

Les chiffres d’immatriculations des VP en France montrent depuis deux mois la même tendance : la hausse des ventes de véhicules électriques (+28% en février) s’accompagne d’un fort recul du volume global (-15%). Pour les véhicules Diesel la chute massive (encore -54%) s’approche de leur disparition, pour l’essence (-48%) on y arrivera aussi bientôt…

Royaume-Uni : l’incroyable vitesse de déploiement des marques chinoises -  Marchés - #Dacia

Engagé dans une transition accélérée vers l’électrique, le marché automobile britannique doit désormais absorber une vague d’acteurs chinois dont la vitesse d’implantation bouleverse les équilibres établis. Multiplication des marques, érosion de la fidélité client, recomposition rapide des parts de marché : la pression concurrentielle atteint un niveau inédit. Les explications de Ian Plummer, directeur commercial d’Autotrader.

Europe : des ventes de voitures en baisse en janvier mais une bonne dynamique des modèles électrifiés -  Marchés - #Dacia

Les ventes de voitures neuves ont baissé de 3,9% dans l’UE en janvier. La dynamique de l’électrique (+24%, à 19,3% du mix), du PHEV (+28,7%, à 9,8%) et de l’hybride (+6,2%), ne compense pas l’effondrement de l’essence et du Diesel.

Comment Renault veut maintenir ses marges malgré l’électrification -  Analyse - #Dacia

Renault a présenté des résultats très bons mais en retrait par rapport aux exercices précédents. Le nouveau Directeur génénal ne s’en est pas ému et a même assumé d’annoncer pour l’année en cours des résultats qui baisseront encore. Il a en revanche affiché comme objectif a moyen terme de stabiliser la marge opérationnelle de l’entreprise entre 5 et 7% et, paradoxalement, c’est cela qui aurait pu surprendre. Pour y parvenir, il pense possible et souhaitable de converger avec des coûts chinois sur le véhicule électrique européen sans pour autant abandonner le terrain aux fournisseurs chinois. L’idée est séduisante. Convaincre qu’il ne s’agit pas que d’un slogan d’abord et la rendre effective ensuite sera plus compliqué.