Les dernières actualités DACIA

Leapmotor, la puissance de frappe du groupe Stellantis et la dynamique d’une start-up -  Constructeurs - #Dacia

Pour implanter la marque chinoise Leapmotor en France, la petite équipe dirigée par Raphaëlle Holderith bénéficie de la puissance de frappe de Stellantis qui lui a permis de créer un réseau en moins de 6 mois et de l’inventivité et la réactivité d’une start-up. Les flexibilités CO2 accordées par Bruxelles ne changent rien à son ambition, nous a dit Raphaëlle Holderith.

Volkswagen dévoile le concept de sa citadine électrique premier prix -  Constructeurs - #Dacia

(AFP) - Elle avait un prix, elle a désormais un nom et une ligne : la future petite voiture électrique de Volkswagen au prix d'environ 20.000 euros a été dévoilée mercredi par le constructeur qui ne la commercialisera toutefois qu'en 2027. En attendant il y aura l'ID.2, en 2026, pour environ 25.000 euros.

Avec le dispositif CEE, les "bonus" pour les VUL électriques (et même plus) sont de retour chez Renault Group et Stellantis -  Marchés - #Dacia

Les deux groupes Renault et Stellantis ont mis au point avec CertiNergy, délégataire d’Engie, des certificats d’économie d’énergie (CEE) qui permettent de redonner au client des primes sur l’achat de véhicules électriques et notamment les utilitaires. Ce dispositif pourrait finalement être plus efficace et pérenne que le bonus qu’il remplace. Les explications de Marion Humeau, directrice des opérations France de Mobilize et Sandrine Bouvier, directrice e-Mobility chez Stellantis.

Les VO de 2 à 5 ans toujours en net recul en février -  Marchés - #Dacia

mois de février serait en hausse de 4,2%. Alors que le marché des VO de moins d’un an est très dynamique depuis le début de l’année, celui des VO de 2 à 5 ans est en forte baisse, avec les retours de leasing des années sinistrées.

Le marché automobile français tiré par les loueurs courte durée en février -  Marchés - #Dacia

La stabilité des volumes VN en février (-0,7%) cache un recul des ventes aux particuliers et aux entreprises compensé par une croissance des immatriculations de loueurs courte durée. Les évolutions sont très différentes selon les marques avec notamment une forte croissance pour Renault, Volkswagen, Skoda.

Le malus majoré touche désormais la plupart des modèles à essence -  Marchés - #Dacia

Le groupe Meignan cède ses concessions Renault-Dacia du Puy-de-Dôme -  Réseaux - #Dacia

Le groupe Bony sera bientôt le seul distributeur Renault-Dacia du Puy-de-Dôme, avec le rachat des deux affaires du groupe Meignan.

Le groupe Faurie ouvre un nouveau garage Renault Trucks à Nevers -  Réseaux - #Dacia

Il aura fallu un an de travaux pour que ce nouveau site Renault Trucks, aux derniers standards et normes environnementales, sorte de terre. Il est plus grand, plus économique, mieux équipé et mieux placé que le précédent garage situé à Varennes-Vauzelles.

Les groupes Volkswagen, Mercedes-Benz, Nissan et Ford, très loin de leur objectif CO2 en janvier -  Constructeurs - #Dacia

Alors que le débat sur l’introduction de flexibilités pour l’application de la règlementation CO2 n’est toujours pas tranché, ICCT a publié hier des données qui donnent une idée des constructeurs qui seraient le plus en difficulté. Sur la base des immatriculations de janvier, ses calculs montrent que BMW Group est à son objectif, que Hyundai Group, Toyota Group et Renault Group seraient plutôt bien placés.  Stellantis est loin de son objectif et les groupes Volkswagen, Mercedes-Benz, Nissan et Ford encore plus.

Renault, la transition et le niveau de marge opérationnel des années à venir -  Analyse - #Dacia

Les très bons résultats annoncés par Renault contrastent avec les déceptions associées à l’année 2024 pour ses grands concurrents généralistes européens. La prudence avec laquelle les dirigeants de l’entreprise abordent 2025 semble avoir déçu les marchés financiers toujours en attente de promesses plus porteuses pour les actionnaires. On doit toutefois s’attendre à ce que les temps à venir soient plutôt moins favorables pour la profitabilité des groupes automobiles. En effet, ils doivent d’abord refermer la parenthèse enchantée qu’a représenté pour eux la séquence Covid-crise des semi-conducteurs. Ils doivent surtout faire face aux très lourdes charges associées au financement de la transition.

La Twingo et sa déclinaison Dacia, ce qu’on en connaît -  Constructeurs - #Dacia

Lors de la présentation des résultats financiers du groupe Renault la semaine dernière Luca de Meo a annoncé qu’il y aurait une déclinaison pour Dacia du projet Twingo. Il a donné un point sur l’avancement et les caractéristiques de ce projet mené à bien grâce à Ampere et des ressources en Chine. La Renault est annoncé à moins de 20.000 euros et la Dacia à moins de 18.000 euros.