Les dernières actualités FORD
Vendredi 5 avril 2019
Quels risques pour les Européens en cas d’absence de négociation avec les Etats-Unis ? - Analyse - #Ford
La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché et auteur du livre "La désincarnation des grandes organisations". Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Détroit.
Jeudi 4 avril 2019
Le groupe VW prépare depuis 2 ans l’arrivée de ses véhicules électriques en France et signe avec Zeplug - Constructeurs - #Ford
Directeur projets stratégiques du plan "Together 2025" Volkswagen Group France, Luc Chausson travaille depuis presque 2 ans à la mise en place des conditions qui seront nécessaires aux lancements des véhicules électriques du groupe et notamment la problématique du réseau de bornes de recharge.
Mercredi 3 avril 2019
Mardi 2 avril 2019
Le canal B2B maintient le marché automobile à flot en mars - Marchés - #Ford
Le marché automobile français VP est en léger repli en mars (-2,3%) ce qui, avec un jour ouvré de moins, est une performance correcte. Ce sont les sociétés et leasers qui tirent le marché tandis que les particuliers montrent toujours des signes d'attentisme. Certains marques s'en sortent bien, comme Citroën, Opel ou Skoda, et des outsiders font leur trou sur le segment premium, comme Tesla et Alpine.
Lundi 1 avril 2019
Fiat Chrysler va supprimer 1 500 emplois en Ontario - Constructeurs - #Ford
(AFP) - Le constructeur automobile Fiat Chrysler (FCA) a annoncé jeudi son intention de supprimer quelque 1500 emplois dans son usine d'assemblage de Windsor (Ontario), soit un quart des effectifs.
Vendredi 29 mars 2019
Renault-Nissan et FCA, le nouveau board de l’alliance affiche ses ambitions - Analyse - #Ford
La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché et auteur du livre "La désincarnation des grandes organisations". Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Détroit.

