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Les dernières actualités FORD

Lundi 6 octobre 2014

Allianz signe des partenariats avec Ford, Opel et Mazda Services - #Ford

 Déjà partenaire depuis un an de BMW et de Volvo, Allianz va déployer son offre d’assurance dans le réseau Ford en novembre prochain, puis chez Opel et Mazda en 2015.

Vendredi 3 octobre 2014

Le groupe Parot reprend la concession Ford d’Angoulême Réseaux - #Ford

Thierry Sayah recentre son activité Ford sur Poitiers et Niort, en cédant sa concession d’Angoulême au groupe Parot.

Jeudi 2 octobre 2014

Thierry Hesse : "Une centaine de nouveautés sera présentée au Mondial de l’Automobile" Salons - #Ford

Pour cette édition 2014, le Mondial de l’Automobile a été réorganisé pour pouvoir accueillir les marques en dépit de la suppression de 6 000 m2 dans le hall 1. Un changement qui apporte une nouvelle dimension à ce salon, explique son commissaire général Thierry Hesse.

Jeudi 25 septembre 2014

Le nouvel Iveco Daily élu "International van of the year 2015” Constructeurs - #Ford

La troisième génération de l’Iveco Daily a séduit le jury du "International Van of the Year" qui lui ont décerné leur prix. La deuxième génération avait également remporté le titre en 1999.

Vendredi 19 septembre 2014

Bertrand Lessard nouveau directeur général des ventes de Ford France Nominations - #Ford

A compter du 1er octobre prochain, Bertrand Lessard rejoint Ford France à la tête de la direction générale des ventes.

Jeudi 18 septembre 2014

Europe : les immatriculations en hausse de 1,8% en août Marchés - #Ford

Le marché européen a enregistré une nouvelle hausse de 1,8% des immatriculations en août à 701 118 unités. Si le marché n’a pas encore retrouvé son niveau d’avant-crise, ce n’est pas le cas de certaines marques comme Volkswagen qui immatricule presqu’autant de véhicules qu’en 2007.

Mercredi 17 septembre 2014

La production automobile européenne retrouvera son niveau d’avant-crise en 2018, selon PWC Marchés - #Ford

PWC Autofacts prévoit une croissance régulière de la production automobile européenne au moins jusqu’en 2020, avec un retour au niveau record de 2007 en 2018. En revanche, les immatriculations en Europe ne retrouveront pas leur niveau d’avant-crise.