Les dernières actualités GEELY
Mercredi 15 mai 2024
Véhicules électriques chinois : Allemagne et Suède freinent sur les droits punitifs - Marchés - #Geely
(AFP) - L'Allemagne et la Suède ont exprimé mardi leurs réserves sur la possibilité de suivre les Etats-Unis et d'instaurer des droits de douane punitifs sur les véhicules électriques chinois, visés par une enquête de la Commission européenne.
Vendredi 10 mai 2024
La Chine a exporté plus de 500.000 véhicules sur le seul mois de mars - Marchés - #Geely
Les exportations de véhicules chinois ont atteint un nouveau record en mars avec 502.000 véhicules sur un mois. Selon l’association européenne des logisticiens, les trois principaux pays destinataires sont la Russie, le Mexique et la Belgique. La grande majorité des véhicules exportés sont des véhicules thermiques.
Lundi 6 mai 2024
Chine et Europe : leurs surcapacités et les nôtres - Analyse - #Geely
On souligne à raison l’existence de surcapacités très importantes dans l’industrie automobile chinoise car cette évidence pèse au moins aussi lourd que l’électrification pour expliquer la croissance des exportations de véhicules depuis la Chine. La solution des barrières douanières qui s’impose pour circonvenir le phénomène risque toutefois d’inciter à des investissements en Europe des constructeurs chinois dont on ne semble pas vouloir voir les effets délétères à terme : ils créeraient de gigantesques surcapacités dont la résorption ne pourraient se faire que dans la douleur.
Jeudi 25 avril 2024
Des volumes en hausse mais un bénéfice en baisse pour Volvo Cars au 1er trimestre - Constructeurs - #Geely
Le constructeur automobile suédois Volvo Cars, propriété du groupe chinois Geely, a enregistré une baisse de son bénéfice net et de son chiffre d'affaires au premier trimestre malgré des ventes qui ont augmenté en volume de 12%, a-t-il annoncé mercredi.
Vendredi 29 mars 2024
Que faut-il penser du plan de croissance de Nissan ? - Analyse - #Geely
Nissan vient de présenter son plan stratégique Arc qui fait suite au plan Next présenté en 2020 et achevé l’an dernier. Le nouveau plan vise la croissance des volumes et le redéploiement des gammes après la consolidation qui a eu lieu ces dernières années. Le plan Arc poursuit l’accompagnement de la vision Ambition 2030 présentée par le constructeur en 2021.
Smart #3, un SUV coupé sportif séduisant - Constructeurs - #Geely
Smart France va bientôt lancer sa première campagne TV pour faire connaître ses deux modèles 4 places électriques, dont la Smart #3, un SUV coupé sportif de 4,4 m qui a de nombreux arguments à faire valoir, notamment sa vivacité.
Mercredi 27 mars 2024
Voitures électriques : le chinois BYD a réalisé un bénéfice record en 2023 - Constructeurs - #Geely
Le constructeur automobile chinois BYD, premier fabricant mondial sur le créneau de l'électrique, a fait état mardi d'un bénéfice record en 2023, malgré une guerre des prix en Chine sur un marché galvanisé par la forte demande en véhicules propres.
Mardi 26 mars 2024
En souffrance en Chine, Nissan se fixe des objectifs de moyen terme ambitieux - Constructeurs - #Geely
Nissan a annoncé lundi des objectifs de moyen terme ambitieux, en misant notamment sur une augmentation d'un million d'unités de ses ventes mondiales annuelles en volume d'ici trois ans, alors qu'il souffre beaucoup actuellement en Chine.
Lundi 4 mars 2024
Les changements de casquette et de pied de Luca De Meo - Analyse - #Geely
Seul constructeur traditionnel présent à Genève, Renault a occupé la place médiatique laissée vacante par les autres. Comme son patron est aussi celui de l’ACEA, sa parole a été assez largement relayée et auscultée. Cabot, Luca de Meo n’a pas déçu et, en évoquant en particulier l’intérêt qu’il y aurait à structurer un Airbus de la petite voiture électrique, a donné aux commentateurs la matière à éditoriaux dont ils pouvaient rêver. On en retire l’impression que, placé à la tête d’un constructeur qui est plus enclin que d’autres à voir dans l’accessibilité du véhicule électrique un problème et une solution, Luca de Meo doit en permanence équilibrer le caractère dissonant de son discours par des propos plus consensuels qui soient à même de fédérer des constructeurs aux visions et intérêts bien hétérogènes.
Vendredi 1 mars 2024
Luca de Meo : "Je suis le seul qui défend la voiture populaire" - Constructeurs - #Geely
Autant à la tête de Renault, qu’en tant que président de l’ACEA, Luca de Meo dénonce l’impact des règlementations qui poussent à la montée en gamme. Il plaide aussi pour une règlementation spécifique qui favoriserait la conception de petites voitures et une coopération entre les constructeurs européens qu'il essaie de monter pour la Twingo.