Les dernières actualités HYUNDAI
Mardi 15 mai 2018
Joon Seo Lee nommé président de Hyundai Italie - Nominations - #Hyundai
Joon Seo Lee prend la présidence de Hyundai en Italie, succédant à James Oh.
Vendredi 4 mai 2018
Après KTM, CarGarantie étend ses prestations de garantie à Husqvarna en Europe - Services - #Hyundai
Déjà fournisseur des extensions de garantie de KTM en Europe, CarGarantie étend son offre à sa marque, Husqvarna.
Mercredi 2 mai 2018
Les ventes aux particuliers, première source de croissance du marché automobile en avril - Marchés - #Hyundai
Avec 187 400 immatriculations (VP), le marché automobile enregistre une croissance de 9% grâce à la bonne dynamique des ventes aux particuliers (+16%) et aussi un jour ouvrable de plus.
Lundi 23 avril 2018
Et si GM refermait la parenthèse coréenne ? - Analyse - #Hyundai
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Jeudi 19 avril 2018
Le Royaume-Uni pénalise le marché automobile européen en mars - Marchés - #Hyundai
Premier marché européen en mars, le Royaume-Uni a enregistré un recul de 15,7% au cours du mois, pénalisant un marché européen où l'Allemagne et l'Italie reculent également. Volkswagen et Peugeot sont les seules marques du top 10 à progresser en mars.
Mercredi 18 avril 2018
Jean-Claude Puerto, PDG d’Ucar : "La giga-plateforme se fout éperdument de nos harmonies sociales" - Réseaux - #Hyundai
Dans un essai intitulé "#Partage ta bagnole" qui vient de paraître chez Exils, Jean-Claude Puerto y défend une conception de l’autopartage originale dans le cadre d’une organisation de proximité contre la mise en place de plateformes à vocation mondiale.
Lundi 16 avril 2018
Les dernières évolutions dans les réseaux de vente et d'après-vente 2018-04-16 - Réseaux - #Hyundai
Les dernières ouvertures et rachats dans les réseaux Citroën, Hyundai, Kia, Mitsubishi, et Norauto.
Jeudi 12 avril 2018
CO2 : les constructeurs traînent les pieds mais atteindront leurs objectifs de 2021, selon T&E - Constructeurs - #Hyundai
L’association T&E accuse les constructeurs de retarder le renouvellement de leurs modèles phares pour optimiser leurs profits et faire croire qu’ils auront du mal à atteindre leurs objectifs de 2021. Selon T&E, ils y arriveront, grâce à l'hybride, à l'exception peut-être de FCA, Honda et Hyundai-Kia.