Renault face aux instabilités des marchés et des taux de change ou les aléas de l’intercontinentalisation

Edition du 29/10/2018

Organigrammes des constructeurs : pour savoir "qui fait quoi ?" 2018-10-29

Cet hors-série exclusif édité par Autoactu.com fait un arrêt sur image des équipes de direction des constructeurs automobiles et poids lourds à la date du 30 juin 2018. Cette nouvelle édition est enrichie avec l'intégration de l'organigramme de quatre constructeurs chinois, d'Italdesign, Polestar et Tata. 

Publi-rédactionnel

Olivier Murguet nommé à la tête de la nouvelle direction commerce et régions du groupe Renault

Le groupe Renault annonce la création d’une nouvelle direction commerce et régions placée sous la responsabilité d’Olivier Murguet à compter du 1er novembre prochain.

Mouvements

Luiz Pedrucci nouveau directeur de la région Amériques du groupe Renault

A compter du 1er novembre prochain, Luiz Pedrucci devient directeur des opérations de la région Amériques du groupe Renault, succédant à Olivier Murguet.

Mouvements

Le marché automobile mondial en recul de 8,7% en septembre

Le marché automobile mondial a enregistré un recul de 8,7% en septembre mais reste en progression de 1,8% sur 9 mois.

Marchés

Faurecia s’apprête à acquérir Clarion pour devenir un leader du cockpit intelligent

Faurecia s’est entendu avec Hitachi pour acquérir, dans le cadre d’un OPA, 100% des titres de sa filiale spécialisée en électronique embarquée, Clarion. Une opération à environ 1,1 milliard d'euros qui permettra à l’équipementier français de créer au Japon une nouvelle business unit dédiée au cockpit intelligent qui devrait peser plus de 2 milliards d'euros de chiffre d’affaires d'ici 2022.

Equipementiers

TVS, "neutralité fiscale" et effet d’aubaine

Deux amendements au  projet de loi de financement de la sécurité sociale visant à baisser le barème 2019 de la TVS sur certaines tranches d’émissions de CO2 pour cause de "neutralité fiscale" ont été retirés par leurs auteurs à la demande du ministre du Budget. Motif : la TVS s’applique au parc des véhicules d’entreprises et pas seulement aux nouvelles immatriculations.

Marchés

La suppression de l’avantage en nature des véhicules électriques renvoyée à plus tard

Le député Dominique Da Silva a obtenu du gouvernement l’engagement que la question du coût élevé de "l’avantage en nature que représentent les véhicules électriques et hybrides rechargeables" serait étudié. Ce sujet pourrait être intégré au projet de loi d’orientation des mobilités.

Marchés

Catégorie Analyse

Luca de Meo va-t-il refaire de Renault un champion national ?

Au-delà de la rupture avec l’obsession des volumes qui caractérisait le plan de 2017 maintes fois soulignée, le plan présenté par Luca de Meo jeudi rompt aussi avec une tendance perceptible sous Carlos Ghosn à dissocier le sort de Renault de celui du site France. Plus généralement, on perçoit dans le discours et le cap pris une claire volonté presque patriotique de lier Renault et le pays par une forme de nouveau contrat. Même si l’on doit intégrer dans l’analyse des signaux contraires, ce cap peut en l’état actuel des choses convaincre observateurs et parties prenantes. Aux dirigeants de Renault de le concrétiser dans les mois et années à venir.

18/01/2021

Péchés Capitaux, version auto

C’est bien connu, nous sommes tous pécheurs, y compris -certains dirons surtout- en tant qu’automobilistes. Mais en ce début d’année, je vous propose une aide à la rédemption.

14/01/2021

Michelin, la dés-industralisation et la ré-industralisation : faut-il continuer de privilégier les intérêts des consommateurs contre ceux des salariés ?

Le cas Michelin est emblématique d’une dynamique dont on nous avait dit qu’elle cesserait dans le "monde d’après" qui est censé advenir après la grande crise que nous vivons. C’est d’évidence l’inverse qui de mois en mois se produit. Pour le comprendre, il faut sortir de l’incantation pour prendre la mesure de l’ampleur de la révolution à opérer pour que le discours sur la ré-industrialisation sorte du statut purement incantatoire dans lequel le maintiennent ceux qui veulent garder le bébé et l’eau du bain.

11/01/2021

Pourquoi le marché automobile 2020 accuse un recul moins fort que prévu aux Etats-Unis ?

La pandémie de Covid-19 a accentué le ralentissement du marché automobile aux Etats-Unis mais avec un recul de seulement 15% contre plus de 20% initialement prévu, les constructeurs et les concessionnaires ne s’en sortent pas si mal. Entre mutation de la demande, renouvellements à échéances et innovations dans le méthodes de vente, le marché a su contenir ses pertes.

08/01/2021

Top Chef

Ça y’est, ils se sont dit oui le 4 janvier ! Après des fiançailles annoncées fin 2019, PSA et FCA n’auront pas traîné pour se passer l’anneau au doigt lors d’assemblées réunissant les actionnaires des deux familles, surtout avec un contrat de mariage de plus de 12.000 pages. Mais la gestion d’une famille recomposée de 14 membres risque de ne pas être de la tarte…

07/01/2021

A quel prix les promesses de synergies de Stellantis pourront-elles être tenues ?

Les histoires de fusion acquisition sont un peu comme les histoires d’amour, elles sont beaucoup plus belles et faciles à conter avant qu’elles ne se concrétisent. La suite dure plus longtemps, se déroule plus loin des regards, permet de tenir certaines promesses et conduit à en oublier d’autres. Ainsi, dans la corbeille de mariage du marié Stellantis, il y a, nous assure-t-on, 5 milliards d’euros annuels de synergie qui constituent la justification fondamentale de l’union. Dès que l’on s’inquiète de savoir comment ces milliards seront trouvés, l’histoire change fatalement de nature. Le roman rose l’est un peu moins. Nous y sommes dès 2021 et les suivantes ont peu de chance de nous permettre de retrouver la romance que n’on nous chantait jusqu’à hier.

05/01/2021

Administration Biden, ça se précise pour l’industrie automobile avec les nominations de Grahnolm et de Buttigieg

Les grands électeurs viennent de confirmer l’élection de Joe Biden à la présidence des Etats-Unis. Le processus démocratique américain suit son cours et le Président-élu débutera son mandat le 20 janvier prochain. Afin de préparer au mieux sa prise de fonctions, il prépare déjà son futur gouvernement qu’il présentera au Congrès. Parmi les futurs membres figurent Jennifer Granholm et Pete Buttigieg respectivement au Secrétariat à l’énergie et à celui des transports. Que cela signifie-t-il pour l’industrie automobile ?

18/12/2020