Les dernières actualités MITSUBISHI
Pour faciliter votre lecture nous avons regroupé dans cette rubrique toutes les informations concernant la marque Mitsubishi.
Mardi 7 avril 2026
Honda ouvre un nouveau chapitre avec un réseau restructuré - Constructeurs - #Mitsubishi
A fin avril, Honda aura terminé la restructuration de son réseau, avec un recentrage sur 61 concessions détenues par 36 investisseurs. La marque débute l’année avec un niveau de prises de commande VN en forte hausse et une nouvelle garantie 8 ans ou 160.000 km destinée à fidéliser davantage sa clientèle. Elle fera son retour au Mondial de l’Auto cette année, après 8 ans d’absence.
Jeudi 2 avril 2026
Quoi de neuf dans les réseaux de distribution en mars ? - Réseaux - #Mitsubishi
Le groupe Hess a repris le groupe suisse Bickel Automobile et ses deux sites BMW ; le groupe Rossi construit à Genève un immeuble de 15.000 m2 dédié aux marques de BMW Group ; le groupe Pautric enrichit son offre premium sur Grenoble en reprenant la concession Volvo ; Le groupe Sofibrie installe Suzuki à Noisiel (77) et Hyundai aux Pavillons-sous-Bois (93)...
Mercredi 1 avril 2026
Fuso désigne ses importateurs au Benelux, en Espagne et en Italie - Réseaux - #Mitsubishi
A l'avenir, les camions légers de la marque Fuso ne seront plus importés en Europe par Daimler Truck mais par Emil Frey dans 21 pays, dont la France ; par Beherman Motors au Benelux ; et par des coentreprises fondées par des distributeurs Mercedes et de poids lours en Espagne et en Italie.
Lundi 16 mars 2026
Suzuki adopte la garantie renouvelable jusqu’à 10 ans sur l'auto et la moto - Constructeurs - #Mitsubishi
Après Subaru en début d'année, c'est au tour de Suzuki d'offrir une extension de garantie pouvant couvrir sa gamme auto et moto jusqu'à ses 10 ans, sous réserve de l'entretien recommandé dans le réseau, à l'image de ce qu'a initié Toyota il y a maintenant 5 ans.
Vendredi 13 mars 2026
Plan FutuREady, Renault a les ambitions de ses moyens - Analyse - #Mitsubishi
Renault a présenté son nouveau plan FutuREady et annonce le lancement de 36 nouveaux modèles, l’adoption du véhicule défini par logiciel, des véhicules électriques, des hybrides, des prolongateurs d’autonomie, de l’intelligence artificielle et même du GPL. Renault a voulu couvrir le plus de sujets possibles mais le message final perd en clarté.
Mardi 10 mars 2026
Les marques chinoises poursuivent leur recrutement à marche forcée - Réseaux - #Mitsubishi
Quatre nouveaux distributeurs Omoda & Jaecco se sont fait connaître ; le groupe Passion Automobile a annoncé l’ouverture de sa concession Xpeng de Strasbourg ; le groupe Bodemer ouvre un 11e point de vente BYD, à St-Herblain ; Kia développe son réseau de PBV Center ; Cobredia ouvre une carrosserie industrielle à Saint-Brieuc ; Central Autos ferme son site Volkswagen situé au centre-ville de Lyon.
Jeudi 5 février 2026
V10 de der… - Chronique - #Mitsubishi
Aujourd’hui, je vous parle d’une espèce mécanique éteinte, dont les cylindres se comptaient sur les doigts des deux mains…
Mercredi 28 janvier 2026
Règlementation CO2 pour les utilitaires : un objectif hors de portée et une équation économique à plusieurs milliards d’euros - Constructeurs - #Mitsubishi
Les données publiées par ICCT montrent qu’en 2025 aucun pool de constructeurs n’atteint son objectif CO2 sur le marché des utilitaires, avec une moyenne de marché située 20 g au-dessus de la cible. L’analyse détaillée par pool, enrichie par une estimation des volumes et des pénalités théoriques, met en évidence une impossibilité collective à court terme et une exposition économique potentielle de près de 2,7 milliards d’euros sur la seule année 2025.
Vendredi 23 janvier 2026
Japon : Foxconn va développer des bus électriques en coentreprise avec Mitsubishi Fuso - Constructeurs - #Mitsubishi
(AFP) - Le géant technologique taïwanais Foxconn, fournisseur d'Apple et soucieux de diversification, va créer une coentreprise avec une filiale du groupe japonais Mitsubishi afin de produire dans l'archipel des bus électriques, ont-ils annoncé jeudi.
Lundi 5 janvier 2026
Face à ses résultats commerciaux, comment le groupe Stellantis peut-il faire le ménage dans ses marques ? - Analyse - #Mitsubishi
Mis à part Ford qui s’en tient presque toujours à sa marque, les constructeurs américains ont historiquement eu tendance à gérer, pas toujours très bien, de larges portefeuilles de marques. GM est réputé pour cela et s’est, ces dernières années, délesté de Holden ou de Pontiac. Stellantis dont le cœur est désormais très américain est confronté à son tour à ce problème aux Etats-Unis et, plus encore, en Europe. Le caractère insoutenable de cette pléthore de marques est aujourd’hui patent. Les voies de la rationalisation sont en revanche hautement problématiques.