Les dernières actualités PEUGEOT
Mercredi 11 janvier 2023
Ceva Logistics intègre Gefco dont le nom disparaît - Marchés - #Peugeot
Le groupe CMA CGM a annoncé l’intégration de Gefco dans sa division Ceva Logistics. Déjà très présente dans la supply chain automobile, elle ajoute à ses compétences la logistique des véhicules finis. Avec la disparition du nom Gefco c’est un des derniers liens avec Peugeot qui disparaît…
Mardi 10 janvier 2023
Le drôle de mois de décembre des concessionnaires Stellantis… - Réseaux - #Peugeot
La part très élevée dans la dernière semaine des immatriculations de décembre des marques Peugeot, Citroën et Opel, est un signe visible des limites de l’optimisation à l’extrême en vigueur chez Stellantis. Le changement de prestataire logistique a déréglé un système bien huilé créant des tensions avec les concessionnaires sur la pratique des immatriculations par "anticipation" avec un effet boule de neige. Explications.
Lundi 9 janvier 2023
Inception, un concept résolument futuriste "digital native" - Constructeurs - #Peugeot
Le concept car, Inception, que Peugeot a présenté au CES de Las Vegas concentre toutes ses idées pour transformer les véhicules futurs en concentré de technologie. Il symbolise le basculement de la marque dans une nouvel ère et "une vision de l’automobile totalement repensée", connectée et électrique.
Vendredi 6 janvier 2023
Emil Frey France envisage le rachat de Citroën-DS à Bayonne - Réseaux - #Peugeot
Le groupe Dallard pourrait céder sa concession Citroën-DS de Bayonne au groupe Emil Frey France.
Mercredi 4 janvier 2023
Canal des particuliers : Renault et Dacia à 31% de part de marché en 2022 - Marchés - #Peugeot
Dans la période de pénurie de composants et de difficultés de production, le groupe Renault s’en tire plutôt bien. Le constructeur qui a privilégié le canal des particuliers y a gagné 3,5 points de parts de marché pour atteindre un tiers des volumes, deux fois plus que Peugeot et Citroën réunis.
Peugeot, un leader en difficulté - Constructeurs - #Peugeot
Malgré sa première place sur le marché VP global, Peugeot a vu sa part de marché sur le canal de particuliers chuter de 35% en deux ans, en raison de problèmes logistiques et de sa difficulté à produire des modèles électrifiés et en finition haute, fortement demandées par sa clientèle de particuliers.