Les dernières actualités Renault
Mardi 10 janvier 2023
Olivier Le Cornec nouveau Président du directoire de Navya - Nominations - #Renault
Olivier Le Cornec a pris la présidence du directoire de Navya, succédant à Sophie Desormière.
Lundi 9 janvier 2023
Les véhicules sont connectés. Et alors ? - Analyse - #Renault
On a lu ou entendu parfois que "la voiture de demain sera électrique, autonome, partagée et connectée". Pour le second et le troisième qualificatif, on commence à douter. Pour le premier, le politique a choisi pour les industriels et les clients. Pour le dernier, le théâtre que représente Las Vegas semble nous proposer inlassablement la même pièce, celle de la promesse d’un eldorado, celui de la Big Data, qui donne lieu à des évocations d’usages potentiels des datas qui sont à peu près toujours les mêmes, à des chiffrages du business associé qui sont toujours plus impressionnants et toujours aussi inconsistants.
Mercredi 4 janvier 2023
Canal des particuliers : Renault et Dacia à 31% de part de marché en 2022 - Marchés - #Renault
Dans la période de pénurie de composants et de difficultés de production, le groupe Renault s’en tire plutôt bien. Le constructeur qui a privilégié le canal des particuliers y a gagné 3,5 points de parts de marché pour atteindre un tiers des volumes, deux fois plus que Peugeot et Citroën réunis.
Peugeot, un leader en difficulté - Constructeurs - #Renault
Malgré sa première place sur le marché VP global, Peugeot a vu sa part de marché sur le canal de particuliers chuter de 35% en deux ans, en raison de problèmes logistiques et de sa difficulté à produire des modèles électrifiés et en finition haute, fortement demandées par sa clientèle de particuliers.
Mardi 3 janvier 2023
Le niveau du marché automobile français de 2022, revenu à celui de 1974 - Marchés - #Renault
Avec 1.529.185 immatriculations, le marché automobile français des véhicules particuliers se situe au niveau où il était au cours de la première moitié des années 1970. Dans ce contexte, Peugeot et Citroën dont les volumes reculent plus que la moyenne apparaissent comme les grands perdants de l’année, tandis qu’à l’inverse Dacia et Toyota en sont les gagnants.
2023 : année de la banalisation de Tesla et de l’électrique ? - Analyse - #Renault
Tesla a depuis plusieurs années survolé le paysage automobile en laissant accroire que depuis les sphères stratosphériques dans lesquelles l’action évoluait aucune règle communément admise dans l’industrie ne s’appliquait plus. L’année écoulée a refroidi quelque peu ces enthousiasmes longtemps partagés par investisseurs et analystes. Plus qu’aux errements intellectuels ou affectifs de son patron emblématique, cette trajectoire attendue est imputable à des évolutions structurelles qui correspondent à une progressive entrée du marché de l’électrique dans un régime "normal".