Les dernières actualités Renault
Vendredi 20 mai 2011
Michelin cherche des partenaires industriels pour son Active Wheel - Equipementiers - #Renault
Sur le challenge Bibendum qui se tient à Berlin du 18 au 22 mai, Michelin présente deux innovations dans le cadre de ses recherches sur la mobilité durable : l’Active Wheel et un prolongateur d’autonomie à pile à combustible.
Mercredi 18 mai 2011
La SIA organise un forum pour le recrutement des jeunes du 26 au 28 mai prochain - Autour de l'auto - #Renault
A l’occasion de ROAD 2011, les RencOntres pour l'Automobile de Demain, organisées par la Société des Ingénieurs de l’Automobile (SIA) à Versailles Satory, les entreprises du secteur accueilleront les jeunes diplômés pour leur proposer "plusieurs milliers de postes".
Lundi 16 mai 2011
Sur Renault et Ghosn : Quand l’amalgame tient lieu d’analyse et le populisme de politique - Analyse - #Renault
La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Vendredi 13 mai 2011
Renault ouvre les réservations de sa Twizy, disponible à partir de 6 990 euros - Constructeurs - #Renault
Renault a dévoilé hier les tarifs de sa bi-place urbaine électrique Twizy. Elle sera commercialisée à partir de 6 990 euros TTC, pour sa version sans permis, auxquels s’ajoutera un abonnement mensuel pour la batterie.
Jeudi 12 mai 2011
La marque Toyota s’est relevée de sa vaste opération de rappels et redevient la plus puissante - Constructeurs - #Renault
Selon l’édition 2011 du classement "Brantz Top 100" qui classe la valeur mondiale des marques, Toyota est redevenue en 2011 la marque automobile à la plus forte valeur. Elle est 27e d’un classement tous secteurs confondus dominé par Apple.
Mercredi 11 mai 2011
Roland Berger Strategy Consultants estime que 4 à 6 constructeurs mondiaux vont émerger d’ici 2025 - Marchés - #Renault
Le cabinet de consultants Roland Berger estime que le poids des 15 constructeurs traditionnels (*) continuera de baisser et se situera à 74% de la production mondiale de véhicules en 2025, tandis que 4 à 6 constructeurs mondiaux nouveaux apparaîtront d’ici là, la plupart issus d’Asie.

