Les dernières actualités Renault
Mercredi 10 janvier 2024
L’incivilité met un terme à l’offre d’autopartage Zity à Paris - Marchés - #Renault
Le niveau élevé des dégradations sur la flotte de véhicules en autopartage de Zity a conduit Mobilize à supprimer le service sur Paris. En raison des dommages, plus du tiers de la flotte était indisponible en permanence.
Les dernières acquisitions des groupes de distribution automobile - Réseaux - #Renault
Denis Bernier a repris Opel et MG à Montargis ; le groupe Rousseau a repris Hyundai à Argenteuil ; Fiat se déploie dans quatre villes en s'appuyant sur des concessions Peugeot et Citroën ; Suzuki arrive à Nanterre, grâce à Emil Frey France ; Mazda se déploie à Castres ; et BYD s'implante au Luxembourg avec Car Avenue.
Mardi 9 janvier 2024
Grâce à une nouvelle architecture de gamme, tous les modèles Scénic E-Tech accessibles au bonus - Constructeurs - #Renault
Pour bénéficier du bonus sur toutes les versions de la Scénic E-Tech, Renault a redéfini l’architecture de la gamme en la réduisant à deux finitions, Evolution et Techno. Esprit Alpine et Iconic deviennent des options. Son prix de départ à 39.990 euros entraine le repositionnement des prix de la Mégane E-Tech avec une baisse de 4.000 à 4.500 euros, selon les finitions.
Patrick Poincelet craint un "sauve-qui-peut" des centres VHU - Constructeurs - #Renault
Dans un contexte économique "difficile" pour les centres VHU, Patrick Poincelet, président de la branche des recycleurs au sein de Mobilians, craint que les centres VHU acceptent des conditions contractuelles déséquilibrées pour s’assurer le traitement des VHU de Renault et Stellantis
Stellantis, en tête des ventes de véhicules électriques en France en 2023 - Marchés - #Renault
Dans le cadre du monitoring CO2 de ses ventes, le groupe Stellantis s’est fixé comme objectif d’être le leader du marché des véhicules électriques en France. Malgré des difficultés logistiques qui ont pénalisé sa performance globale, le groupe l’a réalisé en 2023 avec près d’une voiture électrique sur quatre et un utilitaire sur deux.
Lundi 8 janvier 2024
L’exercice de la responsabilité élargie des producteurs d’automobiles les oblige à chercher des compromis avec les professionnels - Analyse - #Renault
Inquiète des conséquences de l’arrêté pris pour redéfinir le régime légal et contractuel sous lequel devront désormais vivre les centres VHU, la Federec a attaqué cet arrêté devant le conseil d’Etat. Le syndicat professionnel estime en effet que, sous prétexte de responsabilité élargie des constructeurs, le texte leur donne un pouvoir indu sur un secteur qui ne les a pas attendus pour se structurer et se moderniser. Sur le plan historique et symbolique, il est difficile de ne pas partager ce sentiment d’injustice. Néanmoins, sur un plan plus pratique, il paraît assez clair que les constructeurs comme la puissance publique ne pourront que composer avec le secteur existant et que les véritables enjeux vont se situer dans la négociation et l’encadrement des contenus des contrats associés aux systèmes individuels et/ou aux règles définies par les éco-organismes.
Stellantis, un leader du marché français dans la tourmente en 2023 - Marchés - #Renault
Avec sept marques sur le marché français, le groupe Stellantis reste nettement leader en volume et part de marché. Cependant si on y regarde en détail, la part de marché cumulée des marques qui le composent est en érosion constante en France depuis la création de Stellantis et elle s’est accélérée en 2023. L’écart avec le rival Renault s’est réduit en VP (très fortement) comme en VUL.
Vendredi 5 janvier 2024
Le Dacia Duster confirmé à moins de 20.000 euros - Constructeurs - #Renault
Promesse tenue : Le nouveau Duster sera bien disponible sous les 20.000 euros. Il débutera à 19.690 euros dans sa version de base en essence/GPL. Dans cette motorisation, deux finitions haut de gamme très bien équipées seront proposées à partir de 23.100 euros.
Jeudi 4 janvier 2024
Social liste - Chronique - #Renault
Aujourd’hui, on croit au Père-Noël. Ou pas…
En 2023, Renault reprend le leadership sur le marché français - Marchés - #Renault
Détrônée par Peugeot en 2020, la marque Renault reprend la tête du marché français du VP en 2023. Cette reconquête se fait en maintenant son exigence sur la "qualité" des ventes, une croissance du chiffre d’affaires unitaire et une première place sur le segment C. La marque se félicite également d’une deuxième place sur le marché des véhicules électriques "au moment le plus difficile du plan produit", souligne Ivan Segal, directeur du commerce France marque Renault. Explications et perspectives 2024.