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Les dernières actualités Renault

Vendredi 3 novembre 2023

Qui sortira gagnant de la grève entre l’UAW et les constructeurs américains ? Analyse - #Renault

Les grèves déclenchées par le syndicat UAW chez les trois constructeurs américains semblent toucher à leur fin. Alors que le travail reprend doucement, la question consiste à comprendre s’il faut voir des accords gagnant-gagnant ou bien les nouveaux termes vont révéler des perdants.

Les véhicules récents reviennent doucement sur le marché de l’occasion Marchés - #Renault

Le segment des VO récents (moins de 2 ans) enregistre pour la première fois depuis le début de l’année une croissance de ses immatriculations. Les ventes de VO électriques ont doublé en octobre.

Jeudi 2 novembre 2023

Le marché automobile français se maintient sur une tendance annuelle en dessous de 1,8 million Marchés - #Renault

Avec 152.386 immatriculations (VP), le marché automobile français progresse de 22% sur un an, ce qui compte tenu de la base de comparaison reste bas. Au cumul, le marché est en croissance de 16,5%, soit sur une tendance annuelle de 1,77 million. Les immatriculations de véhicules électriques atteignent 17%.

Renault, une communication axée sur l’essentiel Constructeurs - #Renault

Souvent, un changement de directeur marketing à la tête d’une marque passe inaperçu. Ce n’est pas le cas avec l’arrivée d’Arnaud Belloni chez Renault. Sa stratégie de communication basée sur quelques principes simples a réhaussé l’image de la marque avec des partis pris clairs et des films qui illustrent avec finesse les messages qu’elle veut passer.

Mardi 31 octobre 2023

Gilles Vidal, directeur design Renault : "Je ne crois pas qu’une voiture internationale puisse exister" Constructeurs - #Renault

Développé dans le studio de design brésilien de Renault à Curitiba, le Kardian est le premier véhicule d’une nouvelle stratégie produit sur les marchés émergeants. Gilles Vidal que nous avons rencontré à Rio de Janeiro lors de la présentation du véhicule à la presse des pays d’Amérique latine, Maroc, Turquie et de quelques Français nous explique sa vision de l’adaptation des produits aux marchés locaux.

Lundi 30 octobre 2023

Stellantis-Leapmotor : entre reniement et realpolitik Analyse - #Renault

L’accord signé en Chine entre Stellantis et Leapmotor correspond à la fin de l’ère des JV d’antan où la partie chinoise dominait capitalistiquement et était dominée technologiquement et commercialement et au début d’un temps où les grands constructeurs mondiaux viennent chercher auprès du partenaire chinois des savoir-faire et des technologies. A ces revirements, tous les grands mondiaux de la construction automobile sont plus au moins condamnés dans le contexte actuel d’électrification à marche forcée. Au-delà de la question éthique, la question consiste alors à tracer les frontières entre ce qui est acceptable dans la recherche d’accords ou de partenariats avec les acteurs chinois. Stellantis semble considérer désormais que seul un accord qui permet au partenaire chinois d’accéder au marché européen est consistant en donnant un réel accès aux savoir-faire et technologies clé. On peut considérer à l’inverse qu’il existe encore des moyens d’accéder à la richesse de l’écosystème électrique chinois sans passer cette ligne.

L’Etat soutient deux projets de rétrofit industriel pour les VUL de Renault et Stellantis Constructeurs - #Renault

Les projets "Tolv 2025" et "Revul", visant à concevoir et industrialiser des kits de rétrofit électrique de véhicules utilitaires pour, respectivement, Renault et Stellantis, ont reçu un important soutien financier de l’Etat dans le cadre de l’appel à projets Coram 2022.