Les dernières actualités SCANIA

Poids lourd : Renault Trucks, Scania et Daimler Trucks ont gagné du terrain sur un marché en berne -  Constructeurs - #Scania

Sur un marché du camion en berne, Renault Trucks, Scania et Daimler Trucks ont vu leurs ventes se dégrader mais ils ont néanmoins amélioré leur part de marché respective, principalement au détriment de Daf. Ils renforcent tous les trois cette année leur offre électrique, dans un contexte favorable de hausse du prix du pétrole.

Car Avenue modernise et internationalise son image -  Réseaux - #Scania

Nouveau logo, nouvelle signature et nouveau site web, le groupe Car Avenue modernise et unifie son image sur les 5 pays de dans la Grande Région.

Le groupe Volkswagen doit-il continuer de faire de la Chine sa priorité ? -  Analyse - #Scania

Volkswagen a vu sa profitabilité baisser de moitié en 2025 principalement en raison de charges exceptionnelles. Ses activités automobiles, pour les marques généralistes en Europe en particulier, ont tenu bon malgré l’atonie de la demande et l’électrification. Le management de VW considère l’entreprise comme étant en difficulté en raison, en particulier, des problèmes persistants pour enrayer le processus d’éviction du marché chinois qu’il subit. La priorité donnée à ce dossier pour cette année et les suivantes a quelque chose de surprenant pour un acteur qui, en s’appuyant sur l’IAA, pourrait prendre la tête d’une entreprise collective de reconquête par l’industrie européenne de sa souveraineté.

Volkswagen Group : des ambitions modestes pour 2026 -  Constructeurs - #Scania

Plombé par les charges de restructuration de Porsche et les droits de douane américains, le résultat opérationnel du groupe Volkswagen est tombé à 2,8% du chiffre d’affaires en 2025. Pour 2026, le constructeur vise entre 4 et 5,5% d'un chiffre d'affaires qui devrait au mieux progresser de 3%.

Amaury de Bourmont, CEO de Car Avenue : "Nos prises de commandes ont augmenté de 25% en janvier" -  Réseaux - #Scania

L'année commence bien pour le groupe Car Avenue, après une année 2025 difficile en France, avec ses marques généralistes, mais très dynamique et profitable en Belgique et avec ses marques premium. 2026 sera une année de consolidation, avec un accent sur le VO, à redresser, et l'après-vente, à développer, nous a confié Amaury de Bourmont, CEO du groupe.

Karin Radström à la tête du comité véhicules industriels de l'ACEA -  Nominations - #Scania

Karin Radström, PDG de Daimler Truck, a été élue présidente du comité véhicules industriels de l’ACEA à compter du 1er janvier 2026.

Les constructeurs européens de camions demandent à leur tour un répit à l'UE -  Marchés - #Scania

Scania va reprendre Dian, son plus grand distributeur en France -  Réseaux - #Scania

Dian, la filiale du groupe BLV Trucks représentant la marque Scania sur 9 villes, va être filialisée à compter du 1er janvier 2026.

Electrification des camions : coût, recharge, cadre politique, règlementation, rien ne va selon l’ACEA -  Constructeurs - #Scania

Dans un rapport publié le 9 octobre, l’ACEA estime que les conditions nécessaires à l’électrification du transport routier lourd ne sont toujours pas là : infrastructures, accès au réseau, compétitivité économique et cohérence réglementaire. L’organisation appelle comme elle l'a déjà fait à avancer à 2026 la clause de révision du règlement CO2 des poids lourds, initialement prévue en 2027.

Sous la pression des industriels européens, l’UE accélère la révision des normes CO2 -  Marchés - #Scania

Réunis le 12 septembre à Bruxelles autour d’Ursula von der Leyen, les dirigeants des quatre grands groupes automobiles européens ont obtenu de la Commission européenne l’engagement de réexaminer "le plus tôt possible" l’interdiction de vente des véhicules thermiques prévue pour 2035. Décision attendue pour la prochaine réunion en décembre.