16/03/2026
Le groupe Volkswagen doit-il continuer de faire de la Chine sa priorité ?
Par Bernard Jullien
Volkswagen a vu sa profitabilité baisser de moitié en 2025 principalement en raison de charges exceptionnelles. Ses activités automobiles, pour les marques généralistes en Europe en particulier, ont tenu bon malgré l’atonie de la demande et l’électrification. Le management de VW considère l’entreprise comme étant en difficulté en raison, en particulier, des problèmes persistants pour enrayer le processus d’éviction du marché chinois qu’il subit. La priorité donnée à ce dossier pour cette année et les suivantes a quelque chose de surprenant pour un acteur qui, en s’appuyant sur l’IAA, pourrait prendre la tête d’une entreprise collective de reconquête par l’industrie européenne de sa souveraineté.
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