Les dernières actualités SERES
Pour faciliter votre lecture nous avons regroupé dans cette rubrique toutes les informations concernant la marque Seres.
Jeudi 1 octobre 2026
Geely France étoffe ses équipes marketing et commerciales - Nominations - #Seres
David Dumont et Thomas Mesnil rejoignent l’équipe marketing de Guillaume Calvar, tandis que Linda Benzid renforce l’équipe commerciale BtoB de Thomas Léonard.
Lundi 28 septembre 2026
Une première signature chez GAC et des ouvertures chez BYD et Chery - Réseaux - #Seres
GAC a annoncé une première signature avec le groupe Guez, à Rouen et au Havre ; Midi Auto installe Chery et Omoda & Jaecoo à Chartres ; Maurin ouvre un 11e point de vente BYD à Béziers et Tressol-Chabrier ouvre sa première concession Omoda & Jaecoo à Carcassonne.
Mercredi 23 septembre 2026
Faut-il investir dans les marques chinoises ? - Analyse - #Seres
Les marques chinoises accélèrent leur implantation en France et les opportunités de distribution se multiplient. Mais derrière les promesses de volumes et de marge, la vraie question est celle du seuil de rentabilité d’un point de vente pendant ses premières années. À partir d’hypothèses volontairement favorables, cette chronique met en regard croissance du marché, maillage des réseaux et coût réel d’entrée pour les distributeurs avec une vision sur les 3 à 4 ans qui viennent.
Mercredi 2 septembre 2026
Que représentent dans leur pays les chinoises vendues en Europe ? - Analyse - #Seres
Le flot de modèles chinois arrivant sur le marché européen est loin de se tarir ! Il est temps de (re)faire un point sur les derniers modèles lancés récemment dans l’Hexagone et de passer en revue une partie de ceux qui doivent arriver prochainement. C’est aussi l’occasion d’évoquer les carrières chinoises de ces modèles, qui sont parfois des flops et qui ne sont pas toujours tout récents, avec à l’appui les chiffres publiés par Bestsellingcarsblog. Voici les marques étudiées : BYD, Chery, Dongfeng, GAC Aion, Geely, HongQi, Leapmotor, MG, Xpeng, Zeekr.
Mardi 9 juin 2026
Les ouvertures et rachats de concessions du mois de mai (suite) - Réseaux - #Seres
Cobredia a remis à neuf sa concession Toyota d'Auray ; Elypse Autos a repris Mazda à Epinal ; Hamecher va ouvrir un point de vente Smart à Toulouse ; BMS déploie BMW Motorrad au Havre ; Ford va déménager à l'Est de Laval...
Mercredi 20 mai 2026
D’où viennent les marques chinoises qui arrivent en France ? - Constructeurs - #Seres
Quels sont ces nouveaux labels chinois qui débarquent en France, que représentent-ils dans leur pays d’origine, de quels groupes dépendent-ils et leurs bases sont-elles solides ? En attendant l’annonce d’autres marques (NIO ? Xiaomi ? Ora ?), voici des éléments de réponses à propos de huit nouveaux acteurs fraîchement débarqués ou en instance d’arriver en France. Les chiffres de ventes ont été relevés sur le site bestsellingcarsblog.
Vendredi 17 avril 2026
Seres dépose un brevet de WC à commande vocale dans la voiture - Constructeurs - #Seres
(AFP) - Ce n'est pas un poisson d'avril. Le constructeur chinois Seres a véritablement déposé un brevet pour des toilettes embarquées dissimulées sous le siège et actionnables par commande vocale.
Lundi 12 mai 2025
Les mauvaises manières de Leapmotor avec son ancien importateur français, SN Diffusion - Constructeurs - #Seres
Le 1er mai 2024, Leapmotor résilie à effet immédiat le contrat d’importation en France de SN Diffusion. Quelques jours plus tard, le 14 mai, a lieu la présentation de sa coentreprise avec Stellantis pour le développement des ventes du constructeur chinois à l’international. Faute de dédommagement amiable après un an de discussions, Didier Sirgue porte le dossier devant le tribunal arbitral chinois.
Lundi 5 mai 2025
Le constructeur chinois Seres pas très flair-play avec son ex-partenaire français SN Diffusion - Constructeurs - #Seres
Alors que les constructeurs chinois font actuellement les yeux doux aux distributeurs français, la mésaventure de Didier Sirgue importateur historique des marques Seres et DFSK devrait les inciter à la prudence. Après la fin de son contrat, il est contraint de porter l’affaire devant un tribunal arbitral chinois pour obtenir la reprise de son stock.
Vendredi 25 avril 2025
En Chine, la guerre des prix fait aussi souffrir les réseaux - Réseaux - #Seres
Le basculement du marché chinois sur les véhicules électriques s’est accompagné d’une guerre des prix qui pousse les constructeurs vers les marchés d’exportation. Cette concurrence a érodé la marge des concessionnaires selon les données présentées par l’association chinoise des concessionnaires automobiles à la délégation de professionnels emmenés par Mobilians au salon de Shanghai.