Les dernières actualités STELLANTIS
Jeudi 15 septembre 2022
Renault Group et Stellantis, deux manières d’être présent au Salon de l’auto à Paris - Analyse - #Stellantis
Alors que le groupe Renault joue à fond la carte du Mondial de l’auto à Paris, le groupe Stellantis y fera pâle figure. Si l’on compare leurs moyens financiers, on voit bien que cette décision est politique avant d’être économique.
Mercredi 14 septembre 2022
FCA Bank prépare l’après Stellantis avec de multiples partenariats - Services - #Stellantis
A partir de 2023, FCA Bank perdra son accord avec Stellantis et démarrera un nouveau business model qui nécessite la signature de nombreux accords constructeurs. ElectricBrands est la dernière signature en date d’une série qui ont été annoncées ces derniers mois.
Mardi 13 septembre 2022
Les opérations de concentration de cet été et de la rentrée à ne pas rater… - Réseaux - #Stellantis
Il y a des concessions qui s’ouvrent en cette rentrée, comme le centre Alpine de Nantes, mais il y a surtout des opérations de concentration notamment au sein des réseaux de Stellantis…
Lundi 12 septembre 2022
Que sont les volumes devenus ? - Analyse - #Stellantis
Depuis la Ford T il y a 115 ans, l’accord est très général pour considérer que l’industrie automobile est d’abord et avant tout une industrie de volume. Il se trouve que, avec la pandémie et la pénurie de semi-conducteurs, l’industrie européenne fait l’expérience pour la première fois d’une baisse drastique des volumes vendus rendue compatible avec le maintien de niveaux de profitabilité étonnamment élevés. Il en nait une conviction assez clairement exprimée par le management de Stellantis à Sochaux le 5 septembre selon laquelle les volumes n’importent plus – ou importent beaucoup moins – désormais. Fondée par l’expérience récente, cette conviction mérite d’être interrogée et la voie symétrique doit continuer d’être considérée avec intérêt.