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Les dernières actualités STELLANTIS

Lundi 28 juillet 2025

Le retour de Gilles Vidal, un transfert qui remonte le moral des équipes chez Stellantis Nominations - #Stellantis

Ces derniers mois, Stellantis a eu son lot de mauvaises nouvelles et l’annonce de la nomination de Gilles Vidal en remplacement de Jean-Pierre Plouet inverse la tendance. Le produit automobile est une clé de différenciation stratégique pour un constructeur et son arrivée à la tête du design des marques européennes de Stellantis va relancer la dynamique des sept marques dont il aura la charge.

Le Maroc : nouveau fer de lance des délocalisations pour les industriels français de l’automobile Analyse - #Stellantis

Le Maroc vise le million de véhicules assemblés d’ici la fin de cette décennie et se fonde pour cela sur le fait que Stellantis pense pouvoir produire à Kénitra autant de véhicules que Renault dans le pays. Le Maroc qui n’est pas dans l’UE mais est traité en matière de politique commerciale comme s’il y appartenait est ainsi, pour les constructeurs "français", le nouveau site qui gagne systématiquement le jeu de la mise en concurrence. S’il ne s’agissait que d’une première phase de développement fondée sur l’exportation et que pouvait venir un temps où un marché régional prendrait le relais, ce développement pourrait se défendre mais rien n’indique aujourd’hui que cela soit à l’agenda pour quiconque.

Vendredi 25 juillet 2025

Fermeture de Douvrin, conséquence concrète du passage du thermique à l’électrique Constructeurs - #Stellantis

Stellantis a annoncé hier aux syndicats la fin de production de moteurs sur le site de Douvrin : au 1er novembre pour le moteur Diesel et en 2026 pour l’essence EB Gen2 qui continuera cependant d’être produit, notamment au Maroc. Le transfert des équipes vers l’usine de batterie ACC a commencé avec déjà 330 personnes, il en reste 350 en CDI et 200 intérimaires qui "se posent des questions".

Pourquoi les constructeurs américains font grise mine à l’annonce d’un accord signé avec le Japon Analyse - #Stellantis

L’application des droits de douanes dédiés à l’automobile depuis le mois d’avril commence à se faire sentir. GM déclare que le coût s’est élevé à 1,1 milliard de dollars au second trimestre et Stellantis a limité la casse en n’étant impacté que de 350 millions de dollars sur la même période. Mais au-delà des coûts, c’est l’accord signé avec le Japon qui indispose les constructeurs américains.

Alfa Romeo et Lancia misent sur le leasing social pour gagner en notoriété Marchés - #Stellantis

Encore méconnus du grand public, les nouveaux modèles Alfa Romeo Junior et Lancia Ypsilon visent une clientèle plus large grâce au dispositif de leasing social. Alain Descat, directeur des marques premium de Stellantis France veut profiter de cette opération pour faire parler d'eux et montrer que leur positionnement premium s’accompagne de prix compétitifs, même sans leasing social. D'ailleurs, il n'y en aura pas pour marque DS.

Jeudi 24 juillet 2025

BYD et l’Europe franchissent la barre du million d’électriques vendus ce semestre Marchés - #Stellantis

Le constructeur chinois a largement devancé Tesla ce semestre, avec 1,023 million de véhicules électriques vendus dans le monde. Et le marché électrique européen a aussi franchi cette barre symbolique ce semestre, avec un BYD (+143%) qui se classe à la 12e place, juste derrière Peugeot (-2%).

Mercredi 23 juillet 2025

Airbags Takata : l'UFC-Que Choisir lance une action de groupe contre Stellantis en France Constructeurs - #Stellantis

(AFP) - L'UFC-Que Choisir a annoncé mardi avoir lancé une action de groupe visant le constructeur automobile Stellantis pour réclamer le versement d'indemnités aux propriétaires de véhicules équipés d'airbags Takata faisant l'objet d'une immobilisation forcée.