Les dernières actualités STELLANTIS

Patrick Poincelet craint un "sauve-qui-peut" des centres VHU -  Constructeurs - #Stellantis

Dans un contexte économique "difficile" pour les centres VHU, Patrick Poincelet, président de la branche des recycleurs au sein de Mobilians, craint que les centres VHU acceptent des conditions contractuelles déséquilibrées pour s’assurer le traitement des VHU de Renault et Stellantis

Stellantis, en tête des ventes de véhicules électriques en France en 2023 -  Marchés - #Stellantis

Dans le cadre du monitoring CO2 de ses ventes, le groupe Stellantis s’est fixé comme objectif d’être le leader du marché des véhicules électriques en France. Malgré des difficultés logistiques qui ont pénalisé sa performance globale, le groupe l’a réalisé en 2023 avec près d’une voiture électrique sur quatre et un utilitaire sur deux.

Leasing social : déjà 80.000 pré-inscrits pour 25.000 voitures électriques -  Marchés - #Stellantis

L’exercice de la responsabilité élargie des producteurs d’automobiles les oblige à chercher des compromis avec les professionnels -  Analyse - #Stellantis

Inquiète des conséquences de l’arrêté pris pour redéfinir le régime légal et contractuel sous lequel devront désormais vivre les centres VHU, la Federec a attaqué cet arrêté devant le conseil d’Etat. Le syndicat professionnel estime en effet que, sous prétexte de responsabilité élargie des constructeurs, le texte leur donne un pouvoir indu sur un secteur qui ne les a pas attendus pour se structurer et se moderniser. Sur le plan historique et symbolique, il est difficile de ne pas partager ce sentiment d’injustice. Néanmoins, sur un plan plus pratique, il paraît assez clair que les constructeurs comme la puissance publique ne pourront que composer avec le secteur existant et que les véritables enjeux vont se situer dans la négociation et l’encadrement des contenus des contrats associés aux systèmes individuels et/ou aux règles définies par les éco-organismes.

Stellantis, un leader du marché français dans la tourmente en 2023 -  Marchés - #Stellantis

Avec sept marques sur le marché français, le groupe Stellantis reste nettement leader en volume et part de marché. Cependant si on y regarde en détail, la part de marché cumulée des marques qui le composent est en érosion constante en France depuis la création de Stellantis et elle s’est accélérée en 2023. L’écart avec le rival Renault s’est réduit en VP (très fortement) comme en VUL.

Pourquoi la reprise du marché automobile est restée faible en 2023 ? -  Analyse - #Stellantis

L’année passée a vu les volumes de ventes et de production se relever avec des croissances à deux chiffres. Mais nous sommes encore loin des chiffres d’avant Covid. De nombreuses raisons expliquent cette lenteur à reprendre du poil de la bête, certaines conjoncturelles, d’autres technologiques, géopolitiques, industrielles et mercatiques.

Les ventes de Ford ont approché les deux millions en 2023 aux Etats-Unis -  Constructeurs - #Stellantis

Arnaud Ribault nommé directeur commercial monde de Peugeot Motocycles -  Nominations - #Stellantis

Le groupe de Willermin se sépare de ses points de vente Jeep -  Réseaux - #Stellantis

Quatrième distributeur de la marque Jeep en France, avec ses 7 points de vente, le groupe de Willermin a entamé la cession de cette activité, en vendant déjà trois fonds de commerce auprès des groupes Parascandola et Tracol.

General Motors a profité d'une "forte demande" en 2023 -  Constructeurs - #Stellantis

Etats-Unis : 1,6 milliard de dollars d'amende pour le fabricant de moteurs Cummins accusé de trucage des émissions polluantes -  Constructeurs - #Stellantis

(AFP) - Le fabricant américain de moteurs Cummins, accusé d'avoir installé des équipements pour tromper les contrôles d'émissions de gaz d'échappement de centaines de milliers de véhicules de la marque Ram (Stellantis), va payer 1,67 milliard de dollars pour éviter un procès, a annoncé vendredi le ministère de la Justice.